Ja oben wird er nur mit einem Gummischlauch verbunden. Unten also wo das Rohr aus dem Rahmen kommt da muss eine Art Schaumstoff Scheibe drauf.
Hallo,
ich weiß nicht ob es dir noch was nützt, vielleicht kann ich dir helfen.
Das obere Verbindungsstück ist 50mm lang mit einem Innendurchmesser von 28mm. Das Teil gibt es noch als Originalteil bei Sausewind.
Das untere Gummi ist ca. 80mm lang und hat auch einen Innendurchmesser von 28mm. Beide Gummis haben einen Außendurchmesser von ca. 35mm...
Ich bin am überlegen mir einen Turboladerschlauch oder Ähnliches als Meterware zu kaufen und dann passend zu zuschneiden.
Mit freundlichen Grüßen, Veit.
Ja oben wird er nur mit einem Gummischlauch verbunden. Unten also wo das Rohr aus dem Rahmen kommt da muss eine Art Schaumstoff Scheibe drauf.
Kannst Du mir einen Tipp geben, wo ich genau diese Schaumstoffdichtung her bekomme?
Gute Frage. Bin da auch noch am Suchen...
Gute Frage. Bin da auch noch am Suchen...
Fragt doch mal im DDRMoped.de Forum nach, vielleicht kann dir da geholfen werden.
Ne leider nicht. Ich habe meinen mit Scheiben Kleber eingeklebt. Im normal Fall muss mann da nicht mehr ran.
Diesen gummiring zw. Rahmen und dem unteren nierenförmigen Teil des Luftfilters suche ich auch, da meiner kaputt ist. Original nicht zu finden.
Er ist aus einem schwammartiken Schaumstoff. Ähnlich dem eines Schaumstoffrings, die man vom Tankstutzen kennt(nicht die Filzausführung) . Nun nutzt der Ring einem nichts. Aber es gibt auch Schaumstoffringe für Lenkergriffe. Vielleicht kann man sowas zweckentfremden und zu schneiden.
Einen Versuch wäre es wert...
Notfalls muss man sich eine Moosgummimatte besorgen und zurecht schneiden, könnte funktionieren.
Bei ost2rad gibt es jetzt "Ansauggummi Vergaser Rahmen für Simson Sperber SR4-3". Hat den schon jemand probiert?
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