Wer baut mir meinen Motor um?

chris619

Grüße allerseits,
nach längerer Abstinenz fehlt mir leider der Überblick über die kleineren Tuner. LT, ZT, RZT und Co. sind ja reichlich bekannt.

Was ich habe:
60/4 von KBM (die älteren Mitglieder kennen ihn noch) überarbeitet von ZxMadx inkl. angepassten Kopf
Vape
M541

Was ich suche:
Regeneration inkl. evtl. notwendiger Tuningteile (Primär, Kupplung etc)
Passender 19er BVF
Auspuff in Originaloptik

Schön wäre es natürlich, wenn sich einer beim Zylinder auch die Steuerzeiten anschaut und etwas passendes zusammenstellt.

Derzeit ist mir da nur PZ-Tuning bekannt. Empfehlungen und Meinungen werden also gesucht.

Gruß
chris619

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

Marquis

Grüße
Wenns bei 60ccm bleiben soll würde ich dir trotzdem einen neuen zylinder empfehlen. KBM hat zwar damals gute zylinder gebaut, aber wenn man sich anschaut was es jetzt gibt, kann man da nichtmehr mithalten. Da der zylinder schonmal überarbeitet wurde, ist da bestimmt auch nicht mehr viel Spielraum. Empfehlen kann ich den ZT60N nachgearbeitet. Machen einige hier im forum. Ansonsten sieht der PZ 60er sehr vielversprechend aus. Gibts ja auch in verschiedenen Varianten, je nachdem was man will. 19er vergaser ist auch nicht mehr, meist wird gleich der 21er verwendet. Auspuffe in originaler Optik gibt's von bis. War auch knapp 10 Jahre raus, war erstaunt was sich in der Zeit getan hatte

chris619

Nein, das geht dann genau in die falsche Richtung. Der Zylinder bleibt, da geht's vorallem um Prinzipien. Den wollte ich als junger Stift immer haben, nun baue ich mir das Moped, was ich damals immer haben wollte [emoji6]

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

callecalle

Moin Chris,

gibt noch fähige Leute hier denen ich das gewünschte zutraue... zB.TommyMaul: https://www.simsonforum.net/memberlist.php…profile&u=17408

Tuning_by_ml

Also im Prinzip regenerieren und eventuell kleine Anpassungsarbeiten an der Zylindergarnitur?

Kannst mir auch mal eine PN schreiben

Marquis

Auch gut, na dann Motor ordentlich regenerieren. Wenns Geld da ist, gibt's da auch einige interessante Sachen die das ganze haltbarer machen. Zylinder würde ich dann aber so lassen. Wenn er schonmal überarbeitet wurde von ZxMadx wird das schon passen. Höchstens den Einlass erweitern auf 21 mm und gleich den 21er BVF verbauen.

chris619

Bin dank BT erstmal versorgt, danke!

Gesendet von meinem MAR-LX1A mit Tapatalk

Marquis

Ne gute Wahl

Jetzt mitmachen!