Kupplung rutscht

Hey, ich habe in meinem letzten Thread ja schon beschrieben, dass mein Motor beim beschleunigen (also im Resonanzbereich) hochdreht, ohne zu beschleunigen. Hatte davor zwar schon oft was von Kupplungsrutschen gelesen, konnte mir aber nie was drunter vorstellen. Jetzt weiß ich, dass meine Kupplung anscheinend so ein Kandidat ist, obwohl sie mit dem Einbau vom Lt60 Reso direkt erneuert wurde. Nun meine Frage: Wie kann das sein, dass sie, obwohl sie neu ist, rutscht? Liegt das vllt an der Einstellung oder ist die Tellerfeder zu klein?

Danke für die Antwort, ist ne Stino 4L Kupplung, die erneuert wurde (was genau kann ich dir leider nicht sagen). Das die zu schwach sein könnte, hatte ich mir auch gedacht, da sie nur im Resobereich rutscht.

Ich hatte die Schraube am Kupplungshebel heute mal ein bisschen reingedreht, konnte aber keine Verbesserung feststellen. Was müsste ich denn an der Madenschraube (am Kupplungsdeckel) verändern, damit die Kupplung mehr Spiel hat?

mfg

Hey, hab die Madenschraube heute nochmal eine halbe Umdrehung reingedreht und muss sagen, dass es jetzt viel besser ist. Ordentlich Anzug und erst am Ende vom Gang merkt man die Drehzahl, vielen Dank.

Ja hab mich verschrieben, meinte rausdrehen. Und mit Drehzahl ist gemeint, dass der Motor erst am Ende vom Gang ausgedreht hat und nicht schon am Anfang vom Resobereich.