Zitat von fbruecknerAlso ich bin mir da schon ziemlich sicher. Zumal Tamas bei beiden ja im Impressum steht.
Du hast den Witz nicht verstanden, Fred 
Macht aber nix
Sachsenmoped 5 Gang Getriebe
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Dann hat der Geschäftsführer offensichtlich nicht viel Einblick in die Praxis seines Geschäfts.
Ist ja auch nicht zwingend notwendig...
Ich finde es auch gut, dass ihr so viele, gute Teile produziert.
Weiter so! -
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Hallo,
die Getrieben sind nicht vom MZA. Wie es weiterhin erwähnt wird, müsste es wie FEZ oder ZT sein. Das sind alle Vermutungen. Und es muss keine MZA Getriebe sein um identisch mit MZA Getriebe zu sein
Ich importiere die Getriebe selber.
Die erste kleine Serie ist ausverkauft. Denke dass ich in 8-10 Wochen einen Nachschub erhalte.
Wir haben 2015 eigene Ziehkeile gefertigt, die sind sehr gut, und sind mittlerweile schon Langzeit getestet... Warum die nicht im Shop sind!? Keine Zeit und keine wirkliche Interesse gehabt meinerseits die Teile zu verkaufen.
Das werden wir noch nachholen.
Parallel fertigt OTJ eine eigene Getriebe, erste Getriebe gehen wenn alles gut läuft Herbst im Webshop.Also wenn direkt drin steht kein MZA, bedeutet nicht dass es nicht identisch sein kann
Selbst wenn, dürfte ich damit nicht werben :blink:
Da viele geschrieben haben ob es eine MZA Getriebe wäre, habe ich den Satz dort in der Beschreibung reingeschrieben. Mehr ist es nicht.Also ich würde mich zum Testen bereiterklären ihr könnt mir gern eins zuschicken.
8-10 Wochen ist ganz schön lang ich hätte es mir gern geholt zum testen. Wollte mein 85er Projekt eigentlich low budget halten an der kw wurde natürlich nicht gespart und ich würde sonst mit meinem bisherigen 4 Getriebe fahren.
Naja mal sehen vielleicht überzeugt mich ja noch was anderes. -
Dann hat der Geschäftsführer offensichtlich nicht viel Einblick in die Praxis seines Geschäfts.
Ist ja auch nicht zwingend notwendig...
Ich finde es auch gut, dass ihr so viele, gute Teile produziert.
Weiter so!Ich erstelle/passe die 3D Modelle selber an. Setze mich wenn nötig mit dem Materialauswahl auseinander (gerade beim Motorgehäuse wird ja was spezielles genommen). Mache die Technologie von der Bearbeitung (Spannungen, Vorrichtungen, Werkzeuge,) kümmere mich um die Nachbehandlung vom Bauteil und dessen Einfluss auf die Maßhaltigkeit usw. vom Bauteil. Anschließend programmiere ich alles selber im CAM und nehme ich das Programm und fahre selber die Maschine ein, anschließend wird es noch einmal für die Serienfertigung optimiert. Auch die Serienfertigung nehme ich immer wieder aktiv Teil. Die WKZ baue ich mir sogar alles selber zusammen etc.
Danach kalkuliere ich alles sauber durch.
Wenn das nicht viel Einblick ist, dann ja ich habe nicht viel Einblick drauf -
Sachsenmoped, man muss ja nicht alles wörtlich nehmen ;-). Ich zumindest bin sehr froh, dass es euch z. B. gibt oder ZT, JW und Lt usw..
Ich bin auch alltäglich oder halbjährlich überrascht, welche Neuentwicklungen überall betrieben werden. Meine Lebenspartnerin fängt zudem z. B. mein wiederauferstandenes Hobby- Simson finanziell zu hassen, doch ich finde es einfach nur herrlich, dass solch Aufwand bei so einem alten Grundkonzept betrieben wird überall. Davon profitieren ja alle, wenn dann die Qualität stimmen sollte, denn Billigschrott gibt es genug
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