Neue S51 bringt keine Leistung

Mein freund hat sich eine restaurierte s51 Enduro mit 12v Elektronik gekauft, aber sie bringt keine Leistung, das heißt im Stand läuft sie ganz normal, aber so bald man Gas gibt muckt sie und es geht nur langsam vorwärts max 40km/h. Den Vergaser sowohl die Kompression kann ich ausschließen da beides geprüft/ausgetauscht wurde. Das Steuerteil haben wir auch getauscht und das hat auch nichts gebracht . Heute habe ich mir die Grundplatte näher angeschaut und habe bemerkt dass das eine 6v ist was auch erklärt warum die Lichter so dunkel sind. Aber zündtechnisch sollte das eigentlich keine Rolle spielen da die 6v unabhängig davon arbeitet. Trotzdem ist eine neue Grundplatte bestellt, ich ahne aber, dass das nicht das Problem löst. Ich bin langsam echt am verzweifeln. Hab schon überlegt die Vape aus meiner auszubauen....

Zitat von Der.kutschi

Hast du die Simmerringe, Zündkerze, Zündkerzenstecker und Bedüsung schon kontrolliert ?

Ist alles kontrolliert bis auf den linken Simmerring.

Zitat von schUk0

Ihr könnt auch nicht einfach irgendeine Grundplatte mit dem vorhandenen Polrad zusammenwerfen.

Warum nicht?

Zitat

Bestanden die Probleme schon beim Kauf?

Ja aber haben die auch zum entprechenden Preis gekauft

Zitat von Hechtiver

Du schreibst, dass Dein Freund das Fahrzg. restauriert gekauft hat. Hat er denn keine Probefahrt gemacht? Kontaktiert doch mal den Verkäufer oder fährt mal zu Ihm hin.

Gesendet von meinem SM-G955U1 mit Tapatalk

Ja die lief schon beim Kauf scheiße aber ich hab das Problem nicht so drastisch eingeschätzt. Wir kommen aus dem Rhein main gebiet und haben die Simme hinter Stuttgart abgeholt. Ich wüsste auch nicht was der Verkäufer da machen sollte, denn er hat sie net restauriert, sondern nur weiterverkauft.

Zitat von schUk0

Da wird dir erklärt warum das wichtig ist.
Auf der Seite ganz unten ist eine Tabelle was zusammen passt.

http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_zuendung.html#slpz

Wenn ich von Unterbrecher auf Elektronik umrüste dann ja aber wenn ich von 6v elektro auf 12v elektro umbaue ist das doch egal.

Zitat von flymo

Was steht in der Zulassung für eine v-max?

Da steht 60, aber mir wäre eine Drossel schon längst aufgefallen.

Zitat von schUk0

Wieso? Wie sieht die aus?

Kommt drauf an.

Entweder Vergaser oder Steuerteil. Hab ich beides umgebaut. Laut schaltpan ist da kein Unterschied von 12 und 6v Zündung.

Zitat von Hechtiver

Wenn Du weißt wie eine Drossel bei den Reimporten aussieht hast Du Dir ja sicher auch den Auslass angeschaut und den Auspuff...

Würde mich nicht wundern, wenn es ein Reimport ist. Gerade im ganzen süddeutschen Raum werden die sehr gern angeboten.

Wie sieht denn das Kerzenbild aus?

Wenn die schon bei der Probefahrt so schlecht lief, dann brauchst Du auch den VK nicht kontaktieren.

Wenn die so günstig war muss ja was faul dran sein.... die Preisthematik hatten wir letztlich erst. Wer billig kauft, zahlt am Ende immer drauf.
Darf man fragen was er bezahlt hat?

Gesendet von iPad mit Tapatalk

Alles anzeigen

Ich muss dazu sagen, dass außer der Motor alles tip top ist. Leider hat auch der Einbau der Grundplatte nichts gebracht ;_;. Kerzenbild ist schwarz aber auch nur weil sie net lange warm läuft. Auspuff ist normal. Hatte meinen alten mal dran gemacht, kein Unterschied. Als ich mir den Veragaser nochmal angeschaut habe, hab ich aus bequemlichkeit die Gummitmuffe nicht eingebaut, dann hat sie eimal aus dem Vergaser raus geballert und jetzt geht nix mehr... Zündfunke ist da, Kompression auch und jedes mal wenn icht die Kerze aus baue ist sie auch nass. Tja ab auf den Sperrmüll mit dem ding.

Zitat von Hechtiver

Mal ne Nagelneue Kerze verbaut?

Gesendet von meinem SM-G955U1 mit Tapatalk

ham die aus meiner Mal eingebaut. Daran liegts nicht. Vielleicht sollte ich das Gehäuse mal anständig erden.