SR50 Trittblech rechts

Hallo,

nach meiner Vorstellungsrunde, hier nun die ersten Frage.

Unsere SR50 hatte ein loses Trittbrett rechts.
Da dies die erste Simson ist mit der ich Kontakt hatte, habe ich alse wenig Ahnung bzgl. Varianten bzw. Originalität.

Das Trittbrett lies sich nicht montieren. Es passte nicht ums verrecken gleichzeitig vorne und hinten in die Löcher zum Verschrauben.
Es ist die Abdeckung zur Schwungscheibe im Weg.

Ich dachte erst verbogen und habe das Blech gerichtet.
Niggs, passt nicht ums verrecken.

Nach einem Blick in die Reparaturanleitung brachte ein Neuron in meinem Hirn zum dämmern.
Es gibt wohl 3 und 4 Gang Getriebe-Motoren.

Eine Recherche im Internet brachte hervor, dass es Trittbretter mit Aussparung gibt.

Kann es sein, dass das alte Trittbrett für ein 3-Gang Getrieb war, und nachträglich ein 4 Gang Motor/Getriebe verbaut wurde
und ich jetzt das Trittbrett mit der Aussparung brauche?

Vielen Dank
Michael

Hallo Icybear,

das kann nicht stimmen. Es gibt definitiv 2 unterschiedliche Bleche:

Hier das Blech mit dem Ausschnitt:

Viele Grüße

Hi Icybear,

hier die Situation wie sie sich bei mir darstellt.

Ein Bild von oben. Ich müsste das Blech ca. 2-3 cm näher Richtung Rahmenbringen.
Geht nicht, da das Blech am Motor schon anliegt.

Ein Bild von unten, so gut wie es ging.

Hab ich nen anderen Motor drin?

Viele Grüße
Michael

Zitat von alfstingray

Die Unterschiedlichen Trittbretter sind für das Modell mit Anlasser oder Ohne.

Hallo Alfstingray,

Am rechten Griff ist kein Druckknopf für den Anlasser.

Kann ich ohne den Schwungraddeckel zu öffnen erkennen ob das die Anlasservariante ist?

Viele Grüße
Michael

Hallo Ed und Alfstingray,

ich habe verstanden.
Alles klar.

Also ein Anlasser ist definitiv nicht montiert.
Aber es ist der Deckel für die Anlasser Lösung.

Ich schaue demnächst mal nach, ob ein Anlasserrad unter dem Deckel sitzt.
Wenn nicht bersorge ich den Deckel ohne Anlasser. Dann kann ich das Blech lassen.

Super!

Vielen Dank.

Michael

Ja
Ich baue meine Objekte immer gerne Original auf.
Da geht's weniger ums Geld. Guter Zustand ist wichtiger.

Mal sehen.
Danke
Michael

Hallo alfstringray,

woran erkennt man alte Lima-Deckel.

Es gibt welche mit oben gefrästen Simson Schriftzug und welche da ist der Schriftzug nicht gefräst und eher abgerundet.

Viele Grüße
Michael

Zitat von alfstingray

Stell doch mal ein paar Fotos vom kompletten Fahrzeug sowie von der Elektrik unter der den Abdeckungen ein. Da können wir dann bestimmt mehr über das Modell und die Ausstattung sagen.

hi,

ja, kann ich gerne mal machen.

Im Moment geht's mir um den Deckel.

Ich meinte den Schriftzug.
Den gibt es oben plan gefräst
oder rund.

Moment
Bilder kommen gleich.

Hier die beiden Schriftzüge:

einmal rund

einmal plan gefräst

ja, er erste ist hochglanz poliert.

Heisst das, beide sind Original und der Erste ist nur rund vom polieren?

Mir scheint das nämlich etwas viel Material abgetragen nur durch polieren.
Aber ausschließen kann man es wohl nicht.

Oder wurden die vor der Montage noch bearbeitet und abgerundet?
Dann müssten die Orignal montierten runden Schriftzüge haben und
nachträglich montierte plan gefrästet.
Kann man das so sagen?

Muss man die Rohdeckel noch irgendwie nachbearbeiten?

Danke trotzdem
Grüße
Michael

Oki,

dann tuts erstmal so ein Rohdeckel, bis ich das sonst irgendwie geklärt habe.

Da heißts dann historische Bilder studieren.
Ich hoffe ich finde was.

Danke