Kurzes ruckeln beim Gasgeben aus höherer Schubdrehzahl

flymo

Ja, geh mal ne Kerbe hoch (mit der Nadel), eventuell reicht auch schon eine halbe Kerbe, dazu musst eine dünne Scheibe unterlegen.

Dor Manni

Sowas dünnes hab ich nicht da. Also auf der Mitte war das Problem schon da muss ich zwei höher.

Dor Manni

Hey Leute. Also ich hab heute ma noch bissl gebastelt und hab dann ne kleine Ausfahrt gemacht. Fazit. Nadel hochhängen hat auch nicht den erwünschten Effekt gebracht. Hatte die lange 35er Düse wieder drin. Hab jetzt nochmal gewechselt auf 40 kurz, Nadel wieder runter wie vorher. Das Verhalten ist wesentlich besser. Man müsste jetzt nochmal eine lange 40er LL Düse probieren gibt's sowas überhaupt? Dann denke ich geht der Vergaser perfekt.

minimax0_8

Hast du diesmal auf die Stellung der Einstellschraube geachtet? Wenn ja, in welcher Stellung ist sie jetzt?

Dor Manni

Ich stell an der Schraube wie gesagt nur mal ne halbe Umdrehung nach und zähle nicht wie viele Umdrehungen die draußen ist. Schätzungsweise 3-3,5 weiß ich ni genau. Außerdem muss ja ich bei ner größeren Düse weiter raus drehen um mehr Luft zuzusetzen

minimax0_8

Wenn man die Schraube zu weit raus dreht kann es passieren das sie sich lockert und verloren geht, da die Spannkraft der Feder zu gering wird.
Wenn deine Schätzung stimmt befindet sich die Schraube nicht in dem vorgesehenen Einstellbereich. D.h. die LL-Düse könnte/müßte kleiner sein.
Wenn nach dem hochsetzen der Nadel der Teillastbereich immer noch zu mager ist hilft nur noch eine andere Nadel oder Nadeldüse. Eventuell könnte auch ein Problem mit Fremdluft vorliegen.

Dor Manni

Es gibt für die ZT Vergaser und Upgrade Kits nur eine Nadel. Selbst lange LLD die größer sind haben ZT nicht. Schade. Naja das Problem hat aber auch irgebdwie nur der S51. An meiner 70er Schwalbe geht das Ding perfekt. Werd aber selbst dort noch eine 40er Düse verbauen damit bessert sich das Schieberuckeln beim Vogel hab ich mir sagen lassen.

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