63ccm Membran 3 Kanal fürd die Schwabe (Kr51/1)

Hi,

ich habe vor mir einen 63ccm 3 Kanal Membranzylinder mit guter Alltagstauglichkeit, Drehmoment und breitenm DZB zu bauen...
was mein ihr welche SZ wären passend?

Also ich würde mal sagen das ich auf 25VA machen werde... da wäre auf den Ori Strömzeiten ja 162° Auslass (--->14,8 mm Auslass höhe [ ca. 12 mm iss ja Ori!])

THX 4 Help

Stefan

Zitat von Moped-Fan-Stefan

VA: 25°
A: 175°
Ü: 125°
E: 150°
mit 18 mm gaser
würde mal die masse in den raum werfeen

wäre dan ne drehzahl von über den daum gepeilt 5000-8500 wo bei die reso bei 7300 liegt!

O_o lol

Wer lesen kann ich klar im Vorteil!

1: Membran!
2: KR51/1 ---> Gebläsemotor
3: 175° Auslass = über 16mm Kanlhöhe...
4: sehr sinnvoll so viel Ü°
5: E° währe bei deinen Berechnugen auch ein wenig zu klein...
6. lol ich kann noch einiges dazu sagen^^

also nochmal überlegen ge!

Zitat von Che__Guevara

warum fragst du überhaupt anch Hilfe wenn du alles besser weißt, und wenn du schon so konkrete Vorstellungen von membran, brutalem Drehmoment und breitem Drehzahlband hast...
wenn ich dann schon wieder origianl Übesrtrömer sz lese....
außerdem wie willst du nur mitd en steuerzeiten und Vergaserdurchlass nen charakter festlegen, da gehört viel mehr dazu, spülwinkel, flächenverhltnisse, Ansaugweg, Kurbelgehäusevolumen.... und vorallem die Auspuffabstimmung
aber du wirst das ja alles wieder viel besser wissen, und sobald vorschläge kommen rummotzen... naja, wenigstens mal weider was zu lachen...

aha.. dann sag doch du was besseres .. du bist doch hier der besserwisser.. ich weiß echt end was du hast.. ja überleg mal...wenn ich die Strömer auf 120° mache dann habe ich bei nem 25er va 170 Auslass... das heist ich habe 16,2mm kanalhöhe... das iss ca 4 mm mehr als stino.. und das gibt dann beim kurzen hub noch ne derbere drehzahl...
zu den Flächen, Gaser, KGV ... würde ich ja später kommen sogabld die sz festliegen --> ja ich weiß das alles zamm passen muss.. aber nun ja ich will halt erstmal comments zu den sz!

wtf das regt schon wieder auf!

Zitat von S51_RazEr_

Membran und Alltagstauglich sin 2 Sachen die eigentlich den Aufwand nicht gerechtfertigen! Warum willst du einen Membran bauen, dessen Leistung du genauso gut und warsch noch ebsser mit Schlitzer umsetzen kannst, nach deinen Vorstellungen? Membran ist dann gedacht, wenn es wirklich an Spitzenleistung und Leistungsbandbreite geht! Da erst kann er seine Vorteile voll ausspielen und wenn du den Zylinder dann mit solchen "Spielereien" kommst, dann wirste das ganze System eher unterfordern =/

hmpf .. wenn die KR51/1 auf 63ccm (s70 Kolben) machst hättest mitm Schlitzgesteuerten ja ca 200° Einlass.. also Membran!

Zitat von Che__Guevara

du kannst die SZ nur im Zusammenhang mit dem Volumend der Ansaugleitung und des Kurbelgehäusevolumens sinnvoll abstimmen...
alles andere ist nichst halbes und nichts ganzes und verschenkt Füllungsgrad...
du willst doch was bauen, also amch dir auch selber gedanekn dazu, wenn du dir was ausgedachjt hast können wir drüber reden...
ich hab meien abstimmung schon, aber die muss ich dir ja ni auf die nase binden...
die lange E SZ des 70er Kolbens birgt auch nen gewissen Vorteil in sich...

mhh soll ja auch kein übler zylinder werden.. sie soll halt schön zum fahren sein... so dasse so 75 - 80 fährt... und haltn schönen anzug wie durchzug hat.. naja ich überdenke nochmal alles.. ich mach dann ma ne portmap mit allen daten!

sry nochmal.. mfg

Zitat von Che__Guevara

wenn du nur 75-80 fahren willst brauchst du dir doch ni den aufwand mit membran udn 63ccm machen, da reicht doch shcon ein 50er sz auf KR51/1 basis..., also doch lieber aufs kleine beschränken, das zu hoch angepeilte verkompliziert doch alles nur unnötig.

edit: oh sorry hatte ni gesehn das razer ads schon geschrieebn hat....
aber wenn du jetzt nen portmap on stellen willst hast du noch nicht verstanden worauf ich dich beid er abstimmung hinweisen wollte

doch klar.. ich mach die kanalbreiten und hohen drauf.. so wie anzaugweg gaser....

Zitat von Che__Guevara

genau, versuch einlasseitig und auslasseitig alle Resonanzen so gut wie möglich zu nutzen und im Drehzahlband zu verteilen, umd keinen Füllungsgrad zu verschenken...

ja mach ich :wink:

omg seid ihr aggressiv!

ich bin dann mal weg!