Bei Schwalbe Duo 4.1 springt der 2 und 3 Gang immer raus

Hallo,

ich gehe mal davon aus, dass es sich um ein Krause Duo 4/1 mit Hycomat (quasi Halbautomatik) handelt.

Die Schaltung einzustellen kann etwas tricky sein. Vorab würde ich prüfen ob das Schaltgestänge irgendwo am Block anstößt und so die Gänge nicht richtig einrasten.

Habt ihr die Schaltung nach Anleitung eingestellt? Bei dem Motor gibt es ja die zwei gekonterten Madenschrauben, über die das eingestellt wird.

Passende Anleitungen gibt es zum Beispiel in diesem Thread hier:

Thread

Duo 4/1 Hycomat - Schaltung einstellen

Ein Kumpel hat sich am We ein Duo mit Hycomat Motor gekauft. Leider kann er nur in den ersten Schalten.
Hätte jmd eine Anleitung wie man für diesen Motor die Schaltung einstellt?!

hitschlampe

May 14th 2018

Sollte sich das Problem damit nicht lösen, könnte auch ein Defekt im Getriebe dafür verantwortlich sein. Aber dass kann man aus der Entfernung schlecht sagen.

Kleiner Tipp: in ein Halbautomatik-Moror kommt kein Getriebeöl, sondern Hydrauliköl (HLP46).

Das könnte schon helfen 😉

Ich habe bei meiner Duo 4/1 das gleiche Problem, bin der Lösung bisher aber noch nicht auf den Grund gekommen. Die o.g. Einstellarbeiten haben bei mir nichts gebracht. Und HLP46 habe ich drin - daran liegt es ebenfalls nicht.

Im Zweifel werde ich den Motor wohl doch mal öffnen müssen.

Da werden die Schaltklauen (die Bolzen am Gangrad) am 2. Gangrad abgenutzt sein.