Da steht in meiner Anleitung aber was anderes drin ... 
Momentan fahr ich einen leicht überarbeiteten DDR 50er mit 18er BVF und DDR Auspuff. Zzp 1.8mm hat sich im realen Betrieb als beste Einstellung herausgestellt. Vape abgeblitzt und Isolator 260 is ebenfalls verbaut. Ein später Zzp bringt untenrum nur Einbußen.
P.s. wohne im Vogtland da gibt's reichlich lange Berge 1/50 reicht hier auch vollkommen. Früher hab ich auch immer Öl verschwendet.
Mit modernen Ölen kann in einem seriennahen 50er auch locker irgendwas zwischen 1:70 und 1:100 gefahren werden, wir sind was die Öle angeht nunmal in der Technik deutlich weiter als vor über 30 Jahren.
Ich fahr Öl aus dem Kaufland für 6 Mäuse pro Liter das reicht für Serie allemal.
Das ist keine Quanten Physik. Der DDR Zylinder hat noch DDR Schliff und der Kingkong Kolben wohnt im dritten Zylinder. Das läuft seit fast dreitausend Kilometern echt gut.
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