Optimierung GSO 50 Setup

Hallo,

vor einem Monat habe ich mich ein GSO 50 Zylinder geholt.

Setup:

- BVF Vergaser mit 32er LLD, 80er HD, 2. Kerbe von oben

- optimierte Luftfilterpatrone, Stege am Blech hinter der Patrone entfernt

- GSO 50 Zylinder, Quetschspalte 0,8mm

- Enduro Krümmer AOA2 mit JW Auspuff 28

- Vape Zündung auf 1,6mm vor OT

- 4 Gang Getriebe

- Übersetzung 15 / 34

Fahre immer so 70-75kmh konstant und so 80kmh Max auf der Gerade (vielleicht mit leichte Neigung).

Ich würde gerne so 80-85kmh km/h konstant fahren und vielleicht so Max 90kmh Endgeschwindigkeit haben.

Was lässt sich an dem Setup optimieren? Hat jemand bei dem GSO 50 ein größeres Vergaser verbaut und dadurch der Einlass eingepasst? Habt ihr Ideen?

JW empfiehlt auf 5 Gang zu gehen aber vielleicht sind noch andere Alternativen. Und vielleicht wären diese Ideen auch einsetzbar nach Umbau der 5 Gang Getriebe.

Vielen Dank vorab.

Ok schade…sonst mit dem Setup, dass ich gerade habe, lässt sich was besseres haben wenn ich nur den Zylinder auf 60ccm wechseln würde? Wenn ja, welches Zylinder wäre bei dem Setup am bestens?

Danke und ohne das Gehäuse auszuspindeln? Welche würde besser als der GSO 50 fahren?

Zitat von Jannik.hbrg

75-80km/h ist schon sehr stark für einen 50er mit 4 Gang, da wird ohne größeren Vergaser und Filtermatte auch nicht viel zu holen sein.

Was könnte man hier genau versuchen? Also welche Vergasergröße?

Würde sonst der ZT60N mit d’en Setup viel besser laufen als der GSO 50? Also lohnt sich der Tausch aus deiner Sicht?