Ich lese, wo immer ich kann, aber mir ist dieses Thema immer noch nicht klar.
Ich sehe verschiedene Übersetzungsverhältnisse im 1. Gang: 10:44, 10:43, 10:42,12:42, 10:38.
2.gang 15:40 15:39 15:38 16:39
Welcher 1. gang ist von der Konstruktion her am robustesten? Gehen Sie davon aus, dass sie aus demselben Material bestehen.
Ich würde gerne die gleiche Frage zum 2. Gang stellen.
Was ist die beste Kombination dieser genannten Gänge für härteres Sportfahren auf den umliegenden Straßen zwischen Dörfern? (85ccm , membran, 20hp/15nm, Kleine MVT zündung)
Danke schön.