Zylinder Fehlkauf ?

Bitte hört hier jetzt mal auf. Der Zylinder wird schon laufen und die 100kmh macht der auch mit richtiger Übersetzung. Wie schön sich das alles fahren lässt sieht man dann. Bau das ganze mal zusammen, du wirst überrascht sein, wie viel dann doch 10-12 PS sind. Mit Reso Spezial lief der schon mal gut, dann wird er das nun wieder.

Klar wurde hier betrogen, aber der Preis ist dennoch nicht schlecht gewesen

Gut fahren muss er doch garnicht. Der muß optisch nach viel Tuning aussehen und bei irgend einer Drehzahl 15 PS als Spitze haben. So habe ich das bis jetzt verstanden.

Zitat von coco el mono

leute wie dich muss man nicht verstehn

Erkläre mir doch einmal wie ein 60er mit 15 PS gut fahren soll.

Was passiert wenn man ein relativ kleinen Zweitaktmotor ( 60ccm ) ziemlich dicht an seine theoretisch möglichen Leistungsgrenze ( 15 PS ) tunt ?

Das kann schon halten. Und höher drehen muss er auch, da hast du recht. Aber es gibt da noch ganz andere elementare Sachen die mit den Leistungsband passieren. Kennst du die?

Ich meine das nicht böse, aber ihm scheint bewusst zu sein, was er haben möchte. Selbst wenn der Zylinder nur ein Band von 2000 Umdrehungen hätte, wäre er damit zu Frieden. Das er den 2 Gang dann bis 60kmh aufreißen muss, weiß er auch. Lass ihn erstmal den aktuellen Zylinder fahren und dann bin ich mir sicher, gibt es einen neuen Thread von ihm

Weiß ich doch das du das nicht böse meinst. Den Zylinder will er aber doch so nicht. Vielleicht kann man ihn noch vor einen großen Fehler bewaren, und die ganze INSTA Desinformation wieder gerade rücken.

Zitat von coco el mono

was willst du denn noch alles wissen

Ich möchte das du dir deine Brieftasche nicht unnötig erleichterst, weil die mir nicht so dick erscheint.

Was ich auch noch möchte das du dich selbst ein bisschen infornierst oder nachfragst was mit den Motor bei deinen Vorstellung passiert.

p.s. Lernen ist noch nie was Schlechtes gewesen.

Ich dachte so kleines bisschen kannst du auch selber nachdenken, oder zumindestens nachfragen oder googlen.

Wenn wirbei deinen 60er mit 15 PS bleiben sieht das so aus das dein Leistungsband ziemlich kurz und spitz ist.

Das bedeutet das du beispielsweise nur ein nutzbares Leistungsband mit verwertbarer Leistung von 3000 Umdrehungen hast. Dein Motor ist dann Fahrbar von 8000 bis 11000 Touren. Bei 8000 startest du bei 6 PS die bei 10500 auf die 15PS steigen und dann wieder stark abfallen.

Du musst dich nicht entschuldigen. Dir muss nur klar sein das dir jeder Standard 50er bis 7000 Umdrehungen überlegen ist, und das du nicht unter 7000 Umdrehungen vernünftig beschleunigen kannst.