Motor klingt komisch und Kolben schwarz

Wie hoch ist dein Mischölanteil den du fährst ?

Zylinderkit da kann ich dir den NPC Zylinder wärmsten empfehlen.

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Zylinderset komplett mit Kolben und Zylinderkopf 50 ccm, Ø38 mm, 60 km/h, NPC-Beschichtung - M500

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Da brauchst du dir keine Gedanken ums Einfahren zu machen, den kannst von Anfang an normal fahren.

Zitat von callecalle

"Vor jeder Montage einen neuen ML-MEGU-Kolbens ist das Spaltmaß vom Kolbenringstoß zu kontrollieren. Vorgabe hier ca. 0,2-0,3 mm!"

Beim Zylinder von JW kann er sich das sparen. Verbaun und los...

Das Spaltmaß vom Kolbenringstoß sollte man bei jeden neuen Zylinderset kontrollieren, gegebenenfalls auf passende Maß nacharbeiten.

Ob man sich das wirklich Sparen kann bei JW Zylinderset ??? Ich sage da nur Kontrolle ist besser als Vertrauen und das aus Erfahrung.

Beim Vergaser auch innen alles auf festen Sitz und korrektem Schwimmer- und Nadelstand achten

Zitat von ckich

Ob man sich das wirklich Sparen kann bei JW Zylinderset ???

Naja, ich hatte Stücka vier Kit`s von JW und habe nie was geprüft. Die rannten ab dem ersten Start...

Da liegt eben der kleine feine Unterschied ob ich bei jemanden kaufe der weiß was er macht (und bereit bin etwas tiefer in die Tasche zu greifen) oder in irgendwelchen Räubershops die die Ware einfach nur umverpacken.

100%tige Sicherheit gibt es nie, aber die Wahrscheinlichkeit ist sehr gering. Sonst würde ich da auch nicht so dahinter stehn und die Produkte empfehlen. Kurzum: nach besten Wissen und Gewissen...

Man kann hin und wieder mal lesen das Leute den NPC Zylinder verbauen ohne das zu prüfen, und die laufen auch alle.

Ich kann nur sagen, das ich schon öfters mal überrascht, ob zu groß zu klein, war alles dabei.