S50 B Bj.75 Ladeanlage Verkabelung

  • Guten Abend Leute,

    Ich habe eine S50 B in die Finger bekommen in nahezu originalem Zustand, wirklich alle Sachen die Baujahrspezifisch sind, sind auch so da. Nur 2 Sachen sind nicht original :

    1. Die Ladeanlage ist hat doch eigentlich nur 1 Spule für die Batterie und das Rücklicht ist umgestellt, die S50 hat leider 5 Kabel die von der Ladeanlage rausgehen welche auch im Zündschloss verkabelt sind. Wie war das original? Die Ladeanlage ist noch ne Ori DDR , würde da einfach paar Kabel abzwacken und gut ist...


    2. Es wurde ein Außenliegender Kondensator verbaut, ich habe gehört das dieser wegen der Kabellänge die Zündung (SLMZ) negativ beeinflusst. Kann man das Problemlos zurückbauen?

    Außerdem hängt der Tacho bei 20Km/h und geht erst hoch wenn man schneller als 20 ist. Da habe ich versucht ein wenig WD40 in den Tacho zu Sprühen hat aber keinen Effekt gehabt.

    Danke im Voraus für Anworten

  • 1 Spule für die Batterie und das Rücklicht ist umgestellt,

    Rücklicht umgestellt :/ :?:

    S50B hat die Ladeanlage 8871.4, die hat drei Kabel wovon die Klemme 63 (wenig Ladestrom) ab isoliert ist.

    Wenn du eine mit 5 Kabel hast, ist es die falsche. Vermutlich hat da jemand eine von der S50 B1 oder anderen Modell rein gebastelt.

    2. Es wurde ein Außenliegender Kondensator verbaut, ich habe gehört das dieser wegen der Kabellänge die Zündung (SLMZ) negativ beeinflusst. Kann man das Problemlos zurückbauen?

    Dann hast was falsches gehört, ein Rückbau ist normal Problemlos machbar aber auch ein Rückschritt.

    Außerdem taugen die Nachbau Kondensatoren nichts.

  • Sorry meinte ungeregelt, autokorrektur.

    Weiß den jemand wie das dan ohne die Regelung verkabelt wird?

    Ich verstehe nicht wirklich was du meinst, das die original keinen Regler haben ? :/

    Das Rücklicht, Scheinwerfer und Tachobeleuchtung sind an einer, der 21,2W Lichtspule angeschlossen, Die Lichtspule bringt genau die Leistung die die Summe der Verbraucher benötigen

    15W Scheinwerfer + 5W Rüchklicht + 1,2W Taochlicht =21,2W.

    Das Bremslicht wird von der anderen 21W Lichtspule versorgt, sowie die Ladeanlage.

    Schaltplan https://media.akf-shop.de/media/pdf/f2/77/ac/s50b.pdf

  • Damit meine ich die Rücklichtdrossel. Original hatte die B ja nur 3 Kabel, meine hat jedoch 5 weil da unnötigerweise die Rücklichtdrossel dran ist.

    Weil es die falsche ist, schau mal darauf was für eine Nummer auf der steht, sicherlich nicht die 8871.4.

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