Ich überlege mir den Zt63N Stage1 für meinen Star zu holen. Auf der Seite von ZT wird das Kalottenset empfohlen. Ist das zwingend notwendig oder funktioniert es auch mit der normalen Krümmerbefestigung? Macht die Standardkupplung mit den 63er Zylinder da Probleme oder kommt die damit zurecht? Als Alternative habe ich da noch den Zylinder von Adlertech ins Auge gefasst. Wäre das die bessere Alternative?
ZT 63N Stage1
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Das funktioniert natürlich auch mit einem normalen Krümmer. Ich würde den Adler 63er bevorzugen. Wir hatten den S50 63er und der war wirklich super. Ansonsten kann man den JW 65 noch empfehlen. Kostet aber etwas mehr.
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Das es mit der normalen Krümmerbefestigung glaube ich ja, aber hält es auch auf Dauer.
Habt ihr die Kupplung auch geändert?
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Klar hält das auf Dauer. Wieso denn auch nicht? Beim JW ist eine Kupplungsscheibe mit dabei, die gegen eine normale getauscht werden muss, um die Vorspannung der Kupplung zu erhöhen. Beim Adler könnte es grenzwertig werden. Je nach Zustand der Kupplung, könnte es aber auch reichen
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Bei der kupplung reicht es wenn die vorspannung der federn etwas erhöht wird. Vorrausgesetzt sie ist nicht schon komplett rum. Die vorspannung kannst du mit einer zusätzlichen stahlscheibe, dickeren beläge oder einer 6er unterlegscheibe unter jeder feder bewerkstelligen. Alternativ holst dir einfach ein kupplungsset mit 5 lamellen.
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Bei dem ZT63 unbedingt Kalotte nehmen, durch die geringere Wandstärke reißen da gelegentlich die Krümmerflansche ab. Gelegentlich nicht regelmäßig, aber better safe than sorry.
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