Hat das jemand von euch schonmal gemacht ? Gibt es Erfahrungen ? Welche Kolben werden benötigt ?
ZT110N ZT120N auf Grauguss umbauen
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Ich bastel mir ein S120 Motor in Stino-Optik mit Enduro-Fahrgestell
Hallo, ich heiße Normen und baue mit einen Freund besondere Zweitakter im Simson- und MZ-Bereich. Die größte Herausforderung ist für mich immer die originale Optik bestmöglich bei zu behalten, ohne die Leistung zu vernachlässigen. Wenn erst auf den 2. oder 3. Blick Unterschiede auffallen, dann haben wir ordentlich gearbeitet.
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Ja schon gemacht. 110er und 120er. Zusammengefasst. Stage 2 ist von Überströmern her eine deutlich bessere Basis als Stage 3 für sowas.
Verwendbare Kolben mit 53mm Nennmaß und Nachschleifmaßen gibt es nicht. Hier bleibt nur der ZT110 Kolben (keine Nachschleifmaße). Im Nennmaß 54mm gibt es einige für GG verwendbare Kolben, wobei die besseren wie z.B. CR125 (alte Baujahre) alle 14er oder 15er Kolbenbolzen haben.
Ob sich das ganze lohnt ist eine andere Frage.
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