Projekt S151 Touring & 110M

  • Ich glaube bei dem Motor ist es langsam wurscht wieviel Leistung er hat. Es ist eh zuviel für das zierliche Fahrwerk.
    Genau mein Ding. Großer Schlitzer mit relativ wenig Drehzahl zu fahren. Immer Drehmoment satt und nöcher. Das Moped an sich edel aufgebaut ohne Klimbim.


    Schick😏

  • Ich bin gespannt auf die Kurve. 🙂

    An meinem 120er ist mit dem etz Auspuff nun auch noch früher ein gutes Drehmoment abrufbar.

    Die 1400km auf Sizilien fuhren sich wirklich schon sehr angenehm von der Leistungsentfaltung und auch von der Sitzposition her. Der Motor läuft auch etwas kühler mit dem 35er Krümmer und 150er Auspuff aber grundsätzlich bei Dauerlast doch Immer noch relativ heiß.

    Dennoch könnte ich mich gut für einen Zylinder mit um die 150ccm mit noch mehr Drehmoment untenraus begeistern. Mal gucken was die Zukunft noch so bringt...

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