Hallo, ich hätte mal eine Frage. Wie wirken sich eigentlich verschiedene Düsenstöcke beim Vergaser aus? Es gibt ja für die bekannten PWK Vergaser Düsenstöcke mit 8, 20, 30 und. 40 Löchern zu kaufen.
Gruß Björn
Düsenstöcke für PWK Vergaser
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Laut meiner Erfahrung macht es die teillast und das Übergangsverhalten zur volllast magerer je mehr Löcher der Düsenstock hat
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Gabs hier schonmal ein Thema zu inkl. Lektüre
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Laut meiner Erfahrung macht es die teillast und das Übergangsverhalten zur volllast magerer je mehr Löcher der Düsenstock hat
Ok das wäre ja klasse, habe nämlich genau dieses Problem, dass es kurz vorm Reso irgendwie zu fett ist.
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Gabs hier schonmal ein Thema zu inkl. Lektüre
Leider reichen da meine Englischkenntnisse nicht aus.
Ich versuche es mal mit dem Google Übersetzer.
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