Beiträge von Mulle_C

Ich möchte euch hiermit mal auf ein Event am 03.10.15 in der Sachsenallee in Chemnitz aufmerksam machen und gleichzeitig noch den Hinweis geben, dass ihr eure Schmuckstücke dort in der Ladenstraße der Sachsenallee im Trockenen präsentieren könnt, falls ihr einen der begehrten VIP-Plätze bekommt.
Eure Bewerbung bitte an: tuningemotion@email.de

VG und man sieht sich hoffentlich,
Mulle aus Karl-Marx-Stadt
PS: Natürlich könnt ihr euch auch mit euren getunten Autos bewerben

"Wir möchten auch in diesem Jahr wieder die geilste Simson oder das geilste Bike
mit einem Pokal prämieren. Da sich die Ladenstraße der Sachsenallee für eure Schätze sehr
anbietet möchten wir noch gern die eine oder andere Bewerbung von euch."
https://www.facebook.com/TuningEmotion

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#5
Meine Stickerbomb KR51/2

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Die Erfahrung habe ich mit dem H4-Klarglas auch gemacht

Hast schon recht mit der Kurbelwelle und der Konusform, mein Fehler. (Hirn war wohl kurz ausgeschaltet ) Trotzdem stell ich es mir schwer vor das Polrad an die richtige Stelle zu bringen. Gibt ja keine Markierung an der Kurbelwelle, und wenn man sich eine macht, dann ist die ja in der Mitte des Polrades abzulesen. Da macht n zehntel Millimeter "falsch montiert" am Ende dort schon n bissl was aus beim Zündzeitpunkt. Naja, bin mal gespannt wies läuft.

VG
Mulle
PS: Schreib mir doch mal bitte ne PN, wo du die bestellt hast und was die gekostet hat...vielleicht geb ich der Zündung irgendwann auch mal bei nem Moped die Chance )

Uh...einfach so aufsetzen. oO Warum konstruieren die so n Quatsch? Grundplatte verschieben ist doch so einfach und die eine Nut mehr im Polrad sollte ja auch nicht das Problem sein. Ich hätte da irgendwie bedenken, dass sich die Zündung ständig verstellt. Ist die PD soviel preiswerter als ne VAPE?

Hey leroyak,
ich versteh irgendwie nicht warum du den Halbmond rausgemacht hast?! Die Zündung muss doch genauso wie ne VAPE eingebaut werden. Sprich Grundplatte einsetzen anschrauben, Grundplatte drauf und dann so ausrichten, dass die Markierung auf der Grundplatte mit der des Blocks passen?!
Siehe: Powerdynamo passend fr Simson Vogelserie (Gleichstromsystem)

Zitat von julianwehr;2856283

Hi hab mal ne frage hast du folie dafür genommen? Übrigens echt gelungen

Danke fürs Lob
Nein - das ist keine Folie, das sind alles 1200 einzelne Sticker und Klarlack.

Schokovogels erster Ausflug ins "Freie" (03.10.14)

Der Seitenständer is ein modifizierter Fahrradständer, den ich mit dem Trittblech/Rahmen hinten verschraubt habe.

Hier noch zwei Bilder von der 10. Tuning Emotion (mit Sportsfreunds Schwalben) und ein aktuelles Bild mit dem Pokal für den 1. Platz in der Rubrik "Sonstiges"

Zitat von leroyak471947;2852663

So heute Zündung nochmal angeschaut und sie läuft endlich mit schön ruhigem Standgas.

Lass die Ringe lieber hochglanzverdichten, da haste länger spaß dran (kostet aber auch n großes bissl mehr)

Da steht sie nun auf der Promo-Fläche für die Tuning Emotion bis zum 03.10.14 in der Sachsenallee Chemnitz.

Wie willst du das mit dem Ständer machen? Bei der Tiefe schleift der ja ständig und das Aufbocken wird auch nicht mehr gehen bzw. megabescheuert aussehen Und bau erstmal deinen Auspuff dran, dann willste die bestimmt nicht noch tiefer haben Soll ja bei dir n Alltagsmoped sein,oder?

Rush: Ja, zum Lenker hat jeder ne andere Meinung...aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden
@Leroyak: Welche hast du hinten drin? die 240er? Mein Tank ist übrigens sehr stark umgeschweisst, damit könnt ich hinten noch locker 4cm tiefer, trotz der höheren Dämpferaufnahmen.

Fotoupdate nach Umsetzung einiger geplanten Veränderungen.

- Motoren- und Vergaserteile elfenbein
- Lampenring elfenbein
- Gasgriff rechts außen zugeschweißt (Danke an Sportsfreund)

rein damit!

MfG vom Sportsfreund

Hast du mal gemessen, wie tief deine Schwalbe vom Boden bis Oberkante Panzer (am Schloss) ist? Wenn ich mir nämlich deine so anschaue, denke ich, dass die genauso tief wie meine ist ;-P Auf Fotos wirkt es immer bissl höher, als es in echt ist.

Die könnten eventuell bei meinen 85 Kg zu weich sein. "Nur mal zum testen will ich auch keine 40Euro ausgeben. Ich werd erstmal checken,ob es einen Negativkeil ergeben würde, dann mal weitersehen

leroyak471947: Danke für deine ehrliche Kritik Die Dämpfer vorn sind eigentlich für nen Kreidler Flory MF32/MF2/MP2 und sind von der Marke IMCA und ein Schleifen der Räder habe ich bisher nicht mitbekommen. Hinten könnte ich sicherlich noch 30-40mm tiefer gehen, aber dann würde die Schwalbe ne negative Keilform haben und bestimmt nur noch geradeausfahren können Vielleicht probiere ich es dennoch mal aus, wenn ich schöne kurze Dämpfer finde. (möchte nur ungern selbstgekürzte verbauen)

Ja, das Ding fährt auch. Das Cruiser-Feeling ist der Hammer =) Und der Lenkeinschlag ist nicht das Problem, bei Kurvenfahrten ist es eher die Tiefe O:-) Links rum schleift das Kennzeichen, rechts rum der Auspuff(ist mir zum Glück nur einmal passiert)