Beiträge von Jauchebruder

Klar reicht das. Ging bei mir immer.

Wie lange haste den drin gelassen? Ein halbes bis dreiviertel Stündchen will der schon im Backofen bleiben, dann sollte das auch funktionieren.

Die Flächen haste echt in die Spielzeugbuchse rein gekriegt? :shock:

Ich wurde mal von einem Förster angehalten. Der wollte 150€. Er hat's mir aber letztendlich erlassen weil ich nicht weggefahren bin. :mrgreen:

Wenn die Nabe aus Guss ist, würd ich die einfach erhitzen, also genauso wie man das beim Motor macht?

Mal eine andere Frage. Brauch ich bei einem 70ccm³ Moped immer Blinker?? Immerhin ist es ja dann ein Leichtkraftrad?

Naja haste dir ja nen Kopf gemacht. Sind auch nette Anbauteile dabei. :wink:

Der Auspuff klingt ja böse. :twisted:

Moped läuft mit Standgas zu fett obwohl Schraube komplett draußen und Schwimmer schon bei 30mm schließt. :mrgreen:

Nimmste auch Diesel?^^

--> http://%22http//www.enfield-deutschland.de/%22

Ich finde auf Augenhöhe am besten, dabei spielt der Winkel keine Rolle^^

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Bei mir lief die Möhre gerademal 115 km/h.Also die RT125. Aber dann hat sie schon gebrüllt, vllt. muss das so sein.

Hauptsache der prüfer macht keine Leistungstests.

Mit kleinerer Übersetzung ist die Beschleunigung für normale 70ccm aber arg zu groß, der wird sich wundern wenn das Vorderrad hochgeht.^^

Ist definitiv der Auspuff.^^

Hat einer von euch 'nen Leo oder irgend einen anderen kurzen Auspuff den ihr zum Testen dran bauen könnt?

Mit AoA2 kommst du fast an die 80km/h...

Jopp, mit AOA1 bekommst du lange nicht die volle Kraft. :twisted:

Deiner wird sicherlich gerade mal bis zur Reso drehen, als 8500.

Wie Ace schon sagte, kauf dir nen einstellbaren Resopüff. :wink:

Wie bist du denn drauf? :mrgreen:

Wenn dich die Pozilei anhält und dein Motor bis nach China dreht merken die doch sofort was Sache ist -->Drehzahlbegrenzer rein und alle sind glücklich.

Hab das originale Polster halbiert und den Bezug unten gekürzt.

Geht soweit, auch vom Sitzgefühl her.

110km/h entsprechen 11.500 u*min-1

Mhh, eigentlich sind ja bei 10.500 schluss...

Dreh mal im Standgas den Benzinhahn zu. Lässt sie sich dann kurz danach hochdrehen ist der Vergaser schlicht und ergreifend zu fett eingestellt.

32PS?? :shock:

Da is ja alles vorbei! :twisted:

Und der Motor hält auch länger als ein Rennen?^^

Ich hab die Feder samt Stab zuerst in das Standrohr (die unteren Dinger^^) gebaut, dann ging das Befüllen reltiv gut.