Re: 6 gang im simmich
Zitat von S51_RazEr_Wofür brauch man ein 6Gang Getriebe an ner Simme? Dort wos sinnvoll wäre es zu nutzen, übersteht es das gute Stück eh nicht. Absolut unwirtschaftlich!! Sagt ja selbst LT!
Es giebt doch mittel und wege das so zu konstruiren das es das überstehen könnte. binn ich mir sicher.
ich weis das wird wieder teure aber das wärs mir wärt wen ich das in nen bb3 ober nen 105 er bauen könnte.
mfg
Re: S80 Kolben...hat übel viel Spiel
giebt es auch kolben/ kurbel wellen wo man die nich braucht?
Für de 150 etz giebts gar keine anlaufscheiben oder bin ich da ein irtum unterlegen?
Re: S80 Kolben...hat übel viel Spiel
Was würde pasieren wen man die scheiben weglassen würde, oder einfach nur ein paar s51 ziger anlaufscheiben reinmachen tut?
Re: Reichtuning S130/S120/S115
und der krümmer sieht etwas dicker aus.
Das soll ein 115ner sein 
hut ap orginaler gehts doch fast net mehr.
kann man den auch mit ner AOA fahren?
Re: Scheunenfund S70 wieder zulassen????
Erstmal danke für die hilfreichen antworten. :mrgreen:
und wen ich das als 65 kmh version zulasse gehts auch mit nen normalen kenzeichen?
hab mein s51 auch so zugelassen da braucht man ja nur de rahmennummer.
(echt komich wa)
Wo bekomm ich nen rahmen mit allen papieren und so her?
Hab in ner scheune ne S70 gefunden. ohne kenzeichen und papiere. was brauch ich um die wieder zu zulassen.
reicht das wen ich nur die ramen nummer habe ums zu zulassen?
muss ich da in großes kenzeichen ran machen? brauch ich da tüf für?
mfg
Re: Serien PVL, welsche kabel kommen an die zündspule?
he danke hast mir sehr weiter geholfen! :mrgreen:
mfg mh der zweite
Re: Auspuff BB-Zeta
Ich hab meinen BB2 zeta mit ner LTM 85 reso gefahren. ging eigenlich sehr gut. nichts negatifes drüber zu sagen gewesen.
Re: Serien PVL, welsche kabel kommen an die zündspule?
renn pvl wäre kein problem.
ich hab aber ne serien pvl!
Mir schwant aber das ich keinen orginalen kabel baum habe da alle anschlüsse gleich aussehen daher würde ich gern wissen wälsche kabelfarben an die spule kommen würden.
mfg
wie gesagt ich hab mir ne serien pvl geleistet leider war kein schaltplan dazu und nu weis ich net wälsche kabel an die zündspule kommen und an wälschen anschluss der spule.
Re: Maximal PS/Nm BB2 Zeta
Jeder wie ers mag. Drehmoment sind schon was feines keine frage
aber auf der straße find ich hochdrehende motoren einfach geiler :mrgreen:
aber wie gesagt jerder wie ers mag :wink:
Re: Maximal PS/Nm BB2 Zeta
ich schätz mal in guter tuner kann mit bissel glück so um die 19 bis 20 ps rausholen.
zu den Nm kann ich nichts sagen da weiß ich nichts.
ich hab nen eigenbau bb2 zehta und der reicht um nen SVI 90 zu versegen mit 4 gang.
Auf 105er oder so kann man nur mit ner längeren welle umbauen was wiederum aber die drehfreudigkeit beeinflusst.
mfg
Re: Auspuff für BB und Zündzeitpunkt
Ich hab auch nen bb2 zetah hab ihn immer mit ner LTM85 reso gefahren is super damit gegangen untenraus wie auch hinten raus, der saund hat mich selber übracht klingt 1A.
zum zündzeitpunkt den hab ich auch ungefär bei 1,4/1,5 gehabt.
ich hab die reso noch in der garache hänken und kann momentan nicht damit anfagen wen du interesse hast könnt ich sie dir überlassen. ( is die reso die A. Lang zum simsontreff zwickau an seinen 105er hatte. ich glaub das war 06 bin mir aber net sicher)
Re: Die besten Tuningbücher
bluerider hast ne pn weil sich möglicher weise sonst noch jemand beleidigt fühlt.
Re: Die besten Tuningbücher
Danke für die Tips und sorry das du dich wiederholen musstest.
Schade das es Nicht alle formeln in einen Buch giebt. 
Wäre es den nicht möglich das sich mal in paar tuner aus dem forum zusamen tun und eine formelsamlung erstellen wo alle formeln drinn stehen? Ich würde auch was dafür zahlen die formeln nutzen zu dürfen. ( ich weis dass es dafür Programme giebt aber die sind alles andere als genau)
Ich weis das man nur mit formeln keinen Perfeckten zylinder herstellen kann dazu braucht man auch ne menge erfahrung und können. aber ne formel sammlung wäre doch schon mal ne gute basis. Oder was meint ihr?
mfg
Re: Die besten Tuningbücher
In wälschen der oben genanten Bücher Findet man alle grundlagen und formeln zum herstellen und Berechnen eines Tuning Zylinder?
Und wo bekommt man Passendes werkzeug, Kühlkörper und Buchsen Rohlinge her?
mfg Marcus
Re: Getuntes Mopped+Bullen = ??????
simmi2007 Ich bezahl für meine ETZ 125 grad mal 65eu versicherung im jahr. also glaub ich net das die 5ccm recht fiel mehr kosten würden. Allerdings brauchst dan
A KLasse Führerschein
und musst min 18 sein sonst wirds auch teurer.
Re: S60 3 gang... 60 km/h
Kam mier doch glei spanich for was mopped da geschrieben hat.
kommt auch drauf an was du für zündung du hast. aber das prinziep ist das gleiche.
ich hab bis jetz nur renn zündungen verbaut, da is es recht einfach. :mrgreen:
Re: S60 3 gang... 60 km/h
also ich kenn nur mit messschiber oder einstelluhr.
aber keine ahnung ob das auch bei s50 geht.
Re: rzt svi 90
die LT leo2 funktioniert sehr gut am svi kommt besser untenraus als de rr is aber gefühls und glaubens frage halt nur minimal.
