Beiträge von darina

Das stinkt richtich geil. Es schmiert auch und verbrennt restloß.
Man darf es aber nich mit 4T Autoöl zusammenmixen.

Klar holt man das in der Apotheke. Iss ja schließlich Medizin.
Zwei Schnappigläser auf eine Tankfüllung reichen, damit es richtig schön duftet.

Da mußt erst mal den Zyl abbauen und nachsehen wo die Kratzspuren sind.
Schätze mal das dir ein Kolbenring zerflogen ist.
Dann mußt den Zyl neu schleifen lassen.

Rizinus hat noch nie einem Motor geschadet. Ich benutz das schon seit 30 Jahren. Früher war es beim Moto-Cross sogar Pflicht gewesen.
Aber weil es ja kein verbleites Benzin mehr gibt, sollte man immer ein Schlückchen Bleiersatz mit reinmixen.

Denn iss Kerze oder Kerzensteckecher im Eimer!. Bei kaputtem Kolbenring würde es keine Fehlzündungen geben, dann wär der Motor permanent kaputt

Hast ja schon über 7000 !
Als ich damals deine 6000 geknakt habe, hast mich einfach entsorgt.

Es gibt wohl keinen Simme-Motor, der mehr verbraucht als eine 15ner.
Da wird wohl dein Schwimmer verstellt sein oder der Hahn ist zu.

Eigentlich muß das Kabel 2(br/ws) vom Steuerteil am Zündschloß an Masse geschlossen werden, um den Motor auszumachen.
Schaltplan findest gleich oben links unter simson-forever.de

Wenn dein Krümmer immer so aussieht, machen paar Wasserflecken auch nichts mehr. Da brauchst die Karre garnich mehr putzen.

Kannst du den Spruch auch mal ins deutsche übersetzen?

Eine der besten Adressen!!! Hier im Osten!

Ich meinte ja nur, daß man in meiner Simme-Werkstatt die Hälfte bezahlt als bei LT.

Also Zündung bestimmt nich.
Das Problem iss am Gaser.
Da ist das Nadelventil oder Hauptdüse verstopft.

Wenn es Stino sein soll, kannst das auch in einer ganz normalen Simme-Werkstatt machen lassen. Da brauchst kein LT und co.. Da bezahlst dich dumm und dähmlich.

Willst du einen Stino oder Tuning?

Hast du die Zünndung überhaupt ausgebaut?

Brauchst doch nur die Streben ranschrauben. Oben aus Flacheisen die Halterung( ca 1,5 mal 3 cm, 8mm Bohrung) bauen. Genau anpassen, so das es an Rahmen und Lenkkopf passt. Dann mit Schutzgas anschweisen. Da gibt es keine Schlacke oder Verbrennungen. Schweißnaht einfach überstreichen oder übersprühen.

Grüß dich Ossi. Schnapsglas hat 4cl. Genau das richtige Maß.
Wen man Motoröl nimmt, kann es bei starker Belastung aufschäumen.

Mußt aber erst mal rausbekommen , ob das Klick mechanisch ist oder von der Zündung kommt.

Fahr mal von Cottbus nach Gallinchen. 500 M bevor es zum PRAKTIKER geht, rechts rein. Da iss ein Moto-Shop da gibt es fast alles.