Beiträge von Ick

Auch unsere 2 Lose leider nicht.

Aber mit 0325 nicht so weit weg gewesen.

Ist auch gut so . Ein bissel Exklusivität für unsere DDR Simmen ist damit garantiert😉

Lila…..schützt schon mal vor Schwangerschaft 😎

Zitat von Rockerschwalbe

Icksind das Nüsse, die du aus dem Motor geholt hast? War da kein Öl mehr drauf und das Moped stand vorher im Wald?

Das sind irgendwelche Pellets die ein Nager über den Kettenzugang in die rechte Motorhälfte reingeschleppt hat….und das nicht zu knapp

Der Motor war vor Jahren vom Vorbesitzer in der CZ überholt worden und stand jahrelange wohl in seiner Garage im Pott mit etlichem anderen Mopeds. Er hat das Projekt dann aufgegeben und im Januar dieses Jahren haben wir sie zerlegt mit Motor und originalen DDR Papieren gekauft . War jedenfalls gut das wir die Seite mal aufgemacht haben.

Hoffe nur das Viehzeuchs ist im Westen geblieben ….

Hochzeit stand an….Motor eingebaut.

Nur was war das denn……😳🤣

Da ick den selben Fehler hatte von jetzt auf Gleich tippe ick auch auf das El. Steuerteil.

Das kannst Du nachmessen, dazu gibt es eine Anleitung auf YouTube.

Am Ende stand bei mir die Diagnose- kann nur das Steuerteil sein. Bestellt-Eingebaut….und siehe da, Zündfunke wieder da- Kick- sofort angesprungen, lief wieder

Hier das Video was mir sehr geholfen hatte

Viel Erfolg

Gewindeschneider

Die Kratzer an der Zylinderwand sind doch nicht normal oder?

Zitat von S70Fighter

Noch so'n verrückter und dazu noch eine 175er. Da ist doch bei 100 Klamotten Feierabend..

Ich hoffe das du sie dir zum entspannen/ entschleunigen gekauft hast!

Viel Spaß damit.

Naja, wofür denn sonst…immerhin 100 und keine 60 wie Schwalbe und S51😉 die ja auch noch da sind. Für alles andere gibts meine Bulldog 😎

Die haben wir sehr günstig geschossen. Kumpel hat schon 2 aufgebaut und Ahnung. Ick hätte keinen Plan von der Jawa gehabt, aber so…..

Ist mir auch passiert. Ick hab’s so gelassen, den wieder rauszupopeln ohne das er beschädigt wird, war mir zu heikel . Bis jetzt keine Probleme.

Aber nur meine Meinung

So, nachdem uns der Einbau des 350er Hinterrades in die 175er mächtige Probleme gemacht hat, ging’s heute mit einigen Anpassungen recht flott und wir haben ein bissel was geschafft….
Die Ausgangslage…und nun so

Danke, Am 23.10. gekauft- da warte ich mal noch ein paar Tage ab ob es noch kommt.

Nochmal ne Frage bezüglich der Aktion.

Wenn Ick alles richtig gelesen und verstanden habe wird nach der Überweisung der Spende das Los nach Hause geschickt, oder erfolgt einfach ne Benachrichtigung im Gewinnfall?

Ick frage für einen Freund😉….selbstverständlich hab Ick mir auch ein Los gesichert, coole Aktion

Für die KR 51/1 wäre der Originale Vergaser ein 16N1-5 .

Der 16N1-11 ist für die S51. Das passt also schon mal nicht

Zum Vergaser….

Für ne KR51/1 Drei Gang wäre der richtige/originale ein 16N1-5

Kette einstellen oder neu machen, hab ich gestern erst machen dürfen.

Zitat von Rockerschwalbe

Auf keinen Fall verwende ich einen neuen Tank. Bei der Qualität die da verkauft wird, bleibe ich bei DDR-Tanks.

Naja, ist der einmal drauf und etwas „modifiziert“ funzen die schon ganz gut.

Hatte bis jetzt kein Problem am Tank.

Also bei dem überschaubarem Preis für einen neuen Tank würde Ick nicht lange überlegen ….

Hatte das Problem letztens auch.

Von jetzt auf gleich kein Zündfunke mehr.Alle Anschlüsse am Steuerteil (Elektronikbsustein) durchgemessen , alles so wie es sein sollte. Da gibts auf YouTube ein Video wo das sehr gut beschrieben war. Steuerteil bestellt, eingebaut und siehe da, sprang beim ersten Kick wieder an und läuft.

Viel Glück

Nachdem Ick letzte Woche nicht mehr vom Garagenhof gekommen bin….ging einfach aus meine S51 Electronic und lies sich auch nicht mehr zum Leben erwecken….kein Zündfunke mehr da🤔

Das übliche probiert, Kerze- Kerzenstecker…..nix 😡

Alle Kabel vom E-Baustein(Steuerteil) mal Ohm Mäßig durchgemessen, alles so wie es sein sollte…..Neues Steuerteil bei AKF bestellt-eingebaut-Funke wieder da- sprang beim ersten Kick wieder an und läuft.

Ok, nach über 30 Jahren darf son Teil auch mal kaputt gehen😉, bin froh das es nicht irgendwo unterwegs passiert ist 🙄

16N1-5 wäre der originale Vergaser für die KR51/1