Ah, auch ein Großverdiener der sich einen Diesel gönnt
Wir nennen es mal gönnen. Kotzt mich eigentlich kurz noch an das man jetzt theoretisch das Auto wechseln müsste, nur damit man nicht noch mehr aufgenommen wird...
Aber wird denke ich so schnell nicht passieren, ich mag den kleinen, also muss ich da durch...
Ich kann euch beruhigen, die Preise gehen nicht runter sondern er hoch.
Also hier sinken sie wirklich.
Heute gegen 10 uhr 2,33€, jetzt gerade 2,26€.
Beides wie immer bei mir diesel.
Also ich muss ja gestehen, arbeitslos zu sein is kacke. Aber im Moment ises echt von Vorteil bei den Preisen...
Blöd nur das demnächst ne 1900km Tour ansteht 
Heute dann bei 2,53€
Wie zu erwarten. Aber zum Glück werden wir alle mit der neuen Regelung massiv entlastet.
Bei uns "nur" 2,47€ diesel.
Also ich muss sagen die Spritpreise Regelung funktioniert super. Gestern abend 2,31 diesel, heute 13 uhr dann nur noch 2,44. Ich finde das kann sich doch sehen lassen diese Ersparniss.
Was ist eigentlich an einem gelben tankset mit carbon seitendeckeln dann noch ein Set? Für mich ist ein Set immer etwas zusammen gehörendes, aber in dem Fall gehört es für lich nicht zusammen...
Ich würde sogar fast denken das er insgesamt dem Moment klemmt? Weil einfach nur Sprit weg wäre wie motorbremse (gas wegnehmen), wenn es mehr als das ist, wird er wohl etwas klemmen.
Hast du sie dir angeguckt, oder auch durchgemessen/ersetzt?
Erst wenn die Linken einen Schritt nach rechts wagen und die Rechten sich einen Schritt nach links trauen, sich gemeinsam in der Mitte treffen und gemeinsam mit dem Volk an einem Strang ziehen wird sich was verändern.
Das Hauptproblem ist da aber nur die eine seite. Die andere wollte gerne eine Koalition, und hatte dafür auch Kompromisse angekündigt. Nur wenn das Gegenüber stur ist...
Ein Austausch zu DDR Zeiten hatte ab Werk kein Typenschild. Das Typenschild im Bild ist aber ein Werksseitiges.
Wenn da allerdings zu ddr-zeiten bereits was gemuschert wurde...
Ich denke die Nummer aufm Rahmen ist nicht original.
Den papieren würde ich ne Chance lassen das sie original sind.
1. Es ist eine umgebaute S51 B 2-4
Dann wäre die Lasche nachträglich dran gekommen und die Papiere könnten echt sein.2. Die Papiere sind nachträglich gekommen
Das Moped ist 1988 tatsächlich als S51 Enduro vom Band gerollt und die Orginalpapiere sind irgendwann gegen unpassende "ausgetauscht" worden.
Gibt noch ne 2 weitere.
Der Rahmen kam mal als enduro auf die Welt, und hat dann mal die Identität einer b2-4 bekommen.
Da könnte ein Bild der rahmennummer helfen, gerne die letzten 2 stellen unkenntlich.
Es ist nen austauschrahmen, auch wenn diese zu ddr Zeiten immer ne eigene Nummer in einem speziellen Bereich hatten. Und da wurde dann die Nummer einer b2-4 verewigt.
Bei nem Moped ohne sämtliche Klopfregelung und anderem Schnickschnack.
In Motoren, und nicht diese Dinger die in nem Moped hängen...
Bist du jetzt eigentlich dauerhaft missepeter? Frage für nen Freund.
Bei dem entgeilen tuning Objekt wäre ich SternExp seinem Vorschlag nicht abgeneigt. Das wäre die gefühlsexplosion beim Anblick des Mopeds absolut auf die Spitze treiben.
...über Premiumdinosaft deren Vorteile im Alltag für den Ottonormalo nicht nachweisbar sind.
Das würde ich so nicht unterschreiben wollen.
Meiner dankt es mir mit deutlich weniger nageln, und einem ganz leicht gesunkenem Verbrauch, und das über nen Zeitraum länger als ein Jahr.
Und ich bilde mir auch ein das er insgesamt etwas ruhiger läuft. 😉 dafür ist er untenrum etwas Träger geworden.
Den link im zweiten Beitrag hast du mal angeklickt? Da steht alles bei, inklusive verschiedener Sets...
Guten Morgen zusammen! Ich fahre mal zum Bäcker
Hab dich garnich gesehen da, war ungefähr zur selben zeit da 
Na wenn du meinst... Du hast so einen Rahmen aber schonmal gesehen und auch den Anschlag hinten im Rahmen? Ich schon, Und ich musste das auch etwas abfeilen, dass es sich verriegeln lässt
Hätte man auch einfach vernünftig auf meine frage antworten können? Oder ist ein vernünftiger umgangston zu schwer für manche?
Ich meinte meine frage ernst was es bringen soll. Jetzt nachdem ich mal nen schloss rausgenommen habe (ja hab son Rahmen/steuerkopf schonmal gesehen...) habe ich wieder vor Augen das da nen Anschlag drinne ist, das war mir nicht mehr bewusst.
P.s. Der Rahmen hat keinen Anschlag, sondern der steuerkopf... dies nur am rande zu der frage ob ich sowas schonmal gesehen habe.
Bloß gut unternimmt ja unsere geniale Regierung etwas gegen die hohen Kraftstoffpreise. Die dürfen ja demnächst nur noch einmal am Tag erhöht werden....😁
Na der Vorteil des ganzen liegt doch auf der Hand. Dann ist es egal wann man tanken fährt, es ist immer gleich übertrieben teuer...
Den eins ist sicher, der bisher teuerste tagespreis ist dann den ganzen tag an der Säule...
Und was soll es bei dem Schloss bis bj87 bringen an dieser Stelle etwas wegzunehmen?
Der Bereich ist doch im steuerkopf durchgehend frei bis hinten raus.
Alternativ, wenn es wirklich am Schloss liegen sollte, dann Retoure zum Händler und ein passendes verlangen. Ansonsten lernen die Händler es nicht...
Du musst relativ mittig den Schlüssel drehen, weder wenn das Schloss ganz drinne ist, noch wenn es draußen ist.
Da wird der Schlüssel ein Stück gedreht, und dann wird das Schloss weiter rausgezogen und dann kannst du auf 0 drehen und den Schlüssel abziehen.
