Hab ich hier irgendwo Bier gehört? Nein?
Na dann: Bierchen, Zeit für Feierabend.
Beiträge von SternExp
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Und dumm lass ich mir ja nich gefallen, aber befehlsempfangend....
"Sie sind gefeuert!"
"Warum?"
"Sie sind zu dumm!"
"Versteh ich nicht?"
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Fahrzeug stand mehr oder weniger trocken in einer Scheune seit 1992. Im Motor ist nur noch Sand… kann sich das jemand erklären? Wo ist das Öl hin? Mir währe neu das sich Öl zu Staub zersetzt… Defintiv keine Wasserleiche, habe das Fahrzeug hier und den Motor selbst ausgebaut.
Ameisen und/oder Erdwespen die das Zeug da zum Nestbau reingetragen haben.
Kommt hier öfter mal vor. Dieses Jahr erst wieder bei nem SR2, vor 2 Jahren nen Trabantmotor wor der komplette Krümmer samt Auslasskanälen voll mit Sand war.
Haben alles die Viehcher reingeschleppt. -
Geht es auch in ner anderen Reihenfolge?
Gehts dir zu gut auf deiner neuen Arbeitsstelle, dass du hier zur Wunschfee mutierst?
Was ist nur aus dem dummen befehlsempfangenden Arbeitervolk geworden :[ Kein Wunder, dass immer mehr Firmen zumachen.
Nur noch Häuptlinge und keine Indianer mehr
Ab an die Arbeit, hopp hopp.
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Gestern war wohl ne was beruhigendes drinne, er hat sich garnicht zu Wort gemeldet.
Sorgen, Wünsche, Nöte?
Pott Gaffe?
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Ringstoßspiel nicht messen und irgendwie versuchen zusammenzuknallen.
Nachher ist dann wieder der böse böse MZA Zylinder schuld, weil er festgeht?Es gibt in diesem komischen Youtube endlos viele (mal mehr mal weniger) gute Videos wie man Zylinder montiert. Auch kurz mal belesen was man so für Arbeitsschritte befolgen muss kann man sich problemlos in diesem Internet.
Es liegt euch unglaublich viel Wissen in der Hand und immer weniger Menschen*innen der jungen Generation sind Willens (oder in der Lage) es zu nutzen.
Sowas macht einen traurig, wenn man an seine eigene (internetfreie) Jugend zurückdenkt als mal den ersten Motor mit der 3. schlechten s/w-Kopie der Originalanleitung regeneriert hat.Googlereihenfolge für dich:
Ringstoßspiel messen
Kolbenringmontage 2 Takter
Zylindermontage Simson M53
Drehmomente Motor M53Alles Infos zusammensuchen und dann bitte nochmal von vorne anfangen.
Zusatzaufgabe: Überdenken ob Internet nur für Insta und TikTok entwickelt wurde oder ob eventuell doch mehr dahinter steckt.
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Du sollst doch nicht immer gleich 2 Türchen aufmachen. So ungeduldig hätte ich dich garnicht eingeschätzt.
Bevor ich wieder schlechte Laune bekomme und unfreundlich schreibe lieber gleich die doppelte Glücksdosis gegeben ;]
Nachdem ich nem Lieferanten heute früh schon wieder mitm nackten Arsch hätte ins Gesicht springen können.
Lieferung für den 27.11. Geplant mit halbstündigen telefonischer Avisierung, Öffnungszeiten waren dem Versender bekannt. Na, wer bläkt mich frühs um 6:06 wohl von der Keramik? Nein, nicht das Telefon, der Fahrer hat sich schonmal mitm Hof vertraut gemacht und ist über ne Palette gestolpert...
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Scheuermilch und Seilfett
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Handelt es sich bei dem Mopped um eine Originalmaschine die näher an den Originalzustand rücken soll oder schlicht um eine Alltagsmopped was ein neues Schutzblech benötigt?
Soll nämlich Leute geben die noch Originallack aus DDR-Zeiten besitzen, da könnte man sicherlich was einrichten.Dass die Originale Schutzblechfarbe "nahezu matt" war ist übrigens nicht korrekt. Der Glanzgrad liegt unter derer heutiger Lacke, erreichte aber nach diversen Messungen an verschiedensten Teilen immernoch zwischen 85 und 90 Einheiten.
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Eingetragen wurde der Halter am 1.1.79 bei der VP.
Den 1.5. sieht man auch ganz gerne mal, Spitzenreiter war nen Kundenmopped was laut Kinderkrakelschrift am 30.2. registriert wurde. Ende 70er Jahre mit 5 stelliger PLZ und anderer solch Leckerein.
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Ist dir Scheuermilch in die Tastatur gelaufen oder warum klemmt deine Feststelltaste?
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Erste Zeile in 22: Baujahr 185
Einmal retoure bitte und korrigieren lassen.Bremssatteladapter und Eigenbauschwinge - erstaunlich was heutzutage doch noch so eingetragen wird.
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Das ist getrocknete Seilfettpampe gemischt mit dem üblichen Straßendreck welcher am Unterboden so anfällt.
Da ist kein Unterbodenschutz drauf, weder ab Werk noch nachträglich.Wachs ist kein langanhaltendes Mittel um geschundenen Lack gesund zu bekommen.
Es legt sich in die Riefen und Poren und nach kurzer Zeit siehts wieder aus wie Huf. -
Seilfett, das Allheilmittel.
Eine kleine Auswahl an Fahrzeugteilen die von nem ehem. "Spezialkunden" 2 Mal im Jahr mit Seilfett behandelt wurden. Das Zeug ist und bleibt Dreck.
Schützt nicht vor Rost, macht alle Arbeiten einfach eklig und lässt sich zum schweißen beschissen entfernen. Wie viele Karren haben bei dir schon das Knistern begonnen?
Sanders enthält übrigens immernoch kein Seilfett, aber sei's drum. In der Seilfett- und Branthocommunity wird auf Fakten nicht allzuviel Wert gelegt. Da zählt mehr das Bauchgefühl.
Mein erstes vor nun 20 Jahren gewerblich restauriertes Auto sieht bei Alltagsnutzung nicht "schlimmer" als ein Neuwagen beim ersten Tüv aus, so verkehrt kann's nicht gewesen sein...
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Schreibs gerne nochmal, mit etwas Glück steigt dann auch der Wahrheitsgehalt...
Je öfter man seine Gedankengänge zu Seilfett runterpsalmt, desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass ein neuer Trottel dran glaubt. Dem Sanders bleibt wahrscheinlich seine Honigwabe im Halse stecken bei dem was du ihm hier so andichtest.
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Hab mich veruscht hier zurückzuhalten, da viele Antworten in meinen Augen "naja" sind und auch die Fragestellung einfach dahingerotzter Mist ist,, aber Rolli bringt einen dann doch zum Tippen.
Was glaubt Ihr ,was der Lackierer mit dem Grundlack macht,bevor der Klarlack draufkommt?
Garnichts. Im Höchstfall nochmal kurz mitm Staubbindetuch drüber und fertig.
Niemand, aber auch absolut niemand, schleift im normalen Reparaturlackprozess Basislack bevor Klarlack draufkommt. -
Ich möchte das Gespräch gerne sachlich halten. Beleidigungen führen uns nicht weiter. Wenn es konkrete technische oder rechtliche Punkte gibt, können wir diese gerne ruhig und konstruktiv besprechen.
Nun mach dir mal nicht ins Hemd. Nen Mopped ohne Rahmennummer hat nunmal keine Identität, quasi weder Vater noch Mutter. Landläufig nennt man sowas in unseren Gefilden einen Bastard,
Bevor man sich hier überhaupt viel Mühe macht ne bescheidene Frage am Rande. In welchem Rahmen bewegt sich dein Budget inkl. verschiffen, verzollen und dem ganzen Kram?
>7500€ (~12.000 CAD) oder eher drunter? -
Ich frage mich wie man bei solch einem Thema das Wort "realistisch" in den Mund nehmen kann und wie sich hier tatsächlich jemand hinsetzt und IRGENDWAS durchrechnet....
Entschuldigung, dass ich das Wort realistisch genutzt habe um die völlig absurden 26:34 zu untermauern, Ich bitte vielmals um Entschuldigung.
Auch in Hinblick darauf, dass ich mir die 2 Minuten genommen habe um Köchles Rechnung als falsch zu validieren.Kommt nicht mehr vor, bin leider kurz der Idee der Hilfestellung verfallen.
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Die Chinesen lernen halt dazu...
Doof nur, dass sie nicht auch China kommen.
Haupthersteller von nachgefertigtem Blechkram ist und bleibt Taiwan, auch wenn Indien zunehmend stärker am buhlen um den ersten Platz ist.Ums nochmal dirkter zum Ausdruck zu bringen Opi und ckich.
Die Seitendekel gibts als originale Lagerware in unlackiert https://www.akf-shop.de/Rohfertigteil-…N-S51N/10069262
Bei dem Preis braucht man sich nicht mit zerdroschenen Altteilen oder unpassendem chinesich-taiwanesischem Kram rumärgern. -
Direkt für die Montage ins KFZ oder Warmwasserheizung für die Werkstatt mit HK?
So ne gebrauchte ThermoTop ist im Vergleich zu den Chinaheizungen jetzt auch kein großer Schritt mehr.Teile passen größtenteils von der ThermoTop in die Chinesenheizungen, da doch ziemlich "direkt inspiriert" davon.
