Win-Win-Situation nennt man das :]
Nachher gehts los nen 2000er Takraf-Stapler für nen Kumpel holen.
Hudderfuhre deluxe aufm Sonntag mitm T-Reg...
Beiträge von SternExp
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Auto hochfahren = Deckenhöhe angepasst :]
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Schalt nen Gang runter und versuchs nochmal. Wenn man auf Kopfsteinpflaser zu untertourig fährt kommts gerne zu beschriebenen Problemen, trotz korrekter Schwimmereinstellung u. -funktion.
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Nö, die darf jetzt gehen.
Ende letzten/Anfang diesen Jahres ist sie mir 3 mal ausgefallen.
Erst Lagerschaden wo mir eine Spindel "runtergefallen" ist, also alle Lager und Tragmuttern neu (9 Tage Ausfall). Später ist mir der Schütz abgebrannt, also neuen rein (1 Tag Ausfall). Final hats mir dann den Antrieb vom Motor zerwürgt, also neu gemacht und mit Welle-Nabe eingeklebt (3 Tage Ausfall). Das würfelt den Terminkalender gehörig durcheinander.
Wenn man so will durchrepariert, aber die 2,5t in Verbindung mit den kurzen Armen ist nichts mehr fürn täglichen Werkstattbetrieb.Da wird sich nen Hobbyschrauber finden der sich dran erfreut.
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Joar, klassische Spindelbühne mit 2 Motoren, da brennt nix an
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Nachm 2. Bier auch noch flink ne neue Consulbühne gekauft um die alte nach 41 Jahren in Rente zu schicken. Erfolgreiche Messe gewesen.
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Regen stört inner Messehalle glücklicherweise nicht. Und Bier hilft das draußen zu vergessen
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Hast du da keine Angst bezüglich Temperatur?
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Unter den Konterlatten fehlt das Nageldichtband.
https://www.doerken.com/de/de/produkte…delta-maxx-plus > Vorteile > Punkt 7...
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Die FEZ-Zündkerzen taugen nichts, nichtmal als schlechtes Vorbild.
Mach ne ordentliche Beru rein und kontrolliere das Kerzenbild erneut.
Das vorliegende Kerzenbild kann aufgrund des Hergangs täuschen, aber auf mich wirkts alles andere als zu mager oder zu heiß. -
Für ~ 150€ liegt das Muster in deinem Briefkasten.
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In früheren Tagen gabs ne ganze Reihe 66er und 77er Zylinder.
Die 77er hatten wenn ich mich recht entsinne 47er Kolbenmaß. Wenn man Achtung walten lässt bei der Montage hat das auch mit 1,5mm Buchse gehalten.
Nicht optimal, geht aber. -
Irgendwo muss der Rahmen nunmal aufgehangen werden
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[Mimimi] dazu noch das dauerhafte Gemaule der Boomer-Generation, die einen eh pauschal hasst
Danke, aber ich hasse weder die aktuelle Generation, noch gehöre ich den Boomern an. Leider habe ich durch meine beiden Weibsen (eine macht gerade Fleppen) nen ziemlich guten Einblick in die Wünsche und Vorstellungen dieser Generation.
Auf mehr gehe ich heute besser nicht mehr ein, gibt nur Streit.
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Kannste aber nur mit Spraydose machen, rosa flockt inner Pistole, haben meine Weiber auch schon mitbekommen ;]
Kommt einfach nicht raus
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Respekt, dass du den Unterschied zwischen 74er und 73er HD (Mess-/ u. Fertigungstolleranzen außen vorgelassen) merkst. Diese Gabe haben nicht viele Menschen.
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Und bei Geburtsdatum 2010?
Rein Interessehalber -
Wenn heut zu tage mit mehr mit den öffentlichen nicht zum Ausbildungsbetrieb kommst, dann gezwungenermaßen, speziell im Winter.
Bin ich damals auch nicht gekommen, hat keiner nach gefragt. Wie man täglich die 250km zur Berufsschule in KvP bewältigt hat auch keinen gejuckt.
Frühs 3:30 mitm Mopped zum Bahnhof, Abends 22:15 wieder zurück.
Auto zu Lehrzeiten war damals eh kein Thema, weil schlicht noch nicht 18. Da ja aber mitlerweile jeder 2. Stift Abi, nen Jahr zum runterkommen und anschließend nen FSJ macht bevor er sich dann mal entschieden hat was aus ihm werden soll ist klar, dass es nen Thema ist...
3 verschiedene Streamingabos wollen neben dem jährlichen Malletrip und den 2 Handyverträgen natürlich auch finanziell bedacht werden, da kanns für die HU schonmal knapp werden... -
Jetzt werfe ich mal ein das in der Metall und Elektroindustrie ein Azubi im 1. Ausbildungsjahr: 1.272 € monatlich zur Verfügung hat
Mein Gesellenlohn im Lehrbetrieb war gerade eben 4 stellig - wenig, dafür kam er aber immerhin unpünktlich.
Im 3. gabs fette 268€ ausgezahlt.
Jeden Tag 100km mitm Mopped, da waren mir Gedanken an hohe HU-Kosten fremd.
Mag sein, dass ich nen verqueren Standpunkt vertrete, aber ist nen Auto in der Lehre zwingend pflicht? -
Für dich nochmal ganz langsam: Diese Dichtringe sind Einmalartikel. Nicht nur bei Justins Vergaser, sondern auch bei allen anderen die diese Art der Abdichtung nutzen. Die Idee ist nämlich alles andere als neu und gar älter als Justin Paul Zienicke.
