Ganz grob: https://www.google.com/maps/dir/Bad+B…SoASAFQAw%3D%3D
Kombiniert mit Abschnitten hieraus: https://atlas.transeurotrail.org/
Skandinavien eher weniger, weil langweilig, dafür wieder intensiv ab dem Baltikum.
Großteil aber wie gewohnt ungeplant. Gucken wie und wos langgeht und abfahrt.
Memo ans Zukunftsich: keinen Klimakondensator mehr am Galaxy annehmen. 4,75h für raus und wieder rein 
Gleich ist Vakuum vorbei, dann gehts weiter...
Is mir und den Kunden glücklicherweise wumpe.
In 5 Tagen (3 Arbeitstagen) gehts mitm Mopped Richtung Nordkap, da wird einfach nur abgearbeitet was noch geht und gut is.
Kannst gerne herkommen und aufräumen, hab leider keinen Stift für sowas.
Stand 23:11 mach ich jetzt einfach mal Feierabend. Morgen sinds nur 5 Autos, heute warens 7.
Hätte, hätte, hätte.
Hätte meine Tante nen Pimmel wärs mein Onkel...
Käffchen? Der Verantwortliche schläft ja anscheinend noch.
Fauler Hund 
Grandpa kommste rum? Bin gerade im Arbeitsfluss.
Das kann nicht sein
Gut, dass du die letzten 60 Jahre des Motors lückenlos belegen kannt. Respekt, kann nicht jeder.
Der Kolben stammt noch aus der Anfangszeit der M53/54-Produktion, ist aber auch unerheblich, da der Zylinder fürn Alltag nichts mehr hergibt.
Mag an den Fotos liegen, aber ich kann keinen nennenswerten Kreuzschliff mehr erkennen - passt so garnicht zum blanken Kolben.
Da wird doch nicht jemand allenmöglichen Kümmel aus den Ecken gekramt haben um einen "vollständigen Motor" draus zu friemeln? Bestimmt nicht, oder? 
Gibts hier eigentlich überhaupt jemanden der die WM verfolgt?
Lieber schieb ich mir nen rostigen Nagel unter die Vorhaut als mir Blödball anzutun.
die Pilzmahlzeit überlebt oder kann ich jetzt eine Tasse in Schrank ?
Pack mal die Tasse in den Schrank. Im Optimalfall kommt sie an die gleiche Stelle an der du vorher den Duden entnommen hast 
Win-Win-Situation nennt man das :]
Nachher gehts los nen 2000er Takraf-Stapler für nen Kumpel holen.
Hudderfuhre deluxe aufm Sonntag mitm T-Reg...
Auto hochfahren = Deckenhöhe angepasst :]
Schalt nen Gang runter und versuchs nochmal. Wenn man auf Kopfsteinpflaser zu untertourig fährt kommts gerne zu beschriebenen Problemen, trotz korrekter Schwimmereinstellung u. -funktion.
Nö, die darf jetzt gehen.
Ende letzten/Anfang diesen Jahres ist sie mir 3 mal ausgefallen.
Erst Lagerschaden wo mir eine Spindel "runtergefallen" ist, also alle Lager und Tragmuttern neu (9 Tage Ausfall). Später ist mir der Schütz abgebrannt, also neuen rein (1 Tag Ausfall). Final hats mir dann den Antrieb vom Motor zerwürgt, also neu gemacht und mit Welle-Nabe eingeklebt (3 Tage Ausfall). Das würfelt den Terminkalender gehörig durcheinander.
Wenn man so will durchrepariert, aber die 2,5t in Verbindung mit den kurzen Armen ist nichts mehr fürn täglichen Werkstattbetrieb.
Da wird sich nen Hobbyschrauber finden der sich dran erfreut.
Joar, klassische Spindelbühne mit 2 Motoren, da brennt nix an
Nachm 2. Bier auch noch flink ne neue Consulbühne gekauft um die alte nach 41 Jahren in Rente zu schicken. Erfolgreiche Messe gewesen.
Regen stört inner Messehalle glücklicherweise nicht. Und Bier hilft das draußen zu vergessen
Hast du da keine Angst bezüglich Temperatur?
Unter den Konterlatten fehlt das Nageldichtband.
https://www.doerken.com/de/de/produkte…delta-maxx-plus > Vorteile > Punkt 7...
Die FEZ-Zündkerzen taugen nichts, nichtmal als schlechtes Vorbild.
Mach ne ordentliche Beru rein und kontrolliere das Kerzenbild erneut.
Das vorliegende Kerzenbild kann aufgrund des Hergangs täuschen, aber auf mich wirkts alles andere als zu mager oder zu heiß.
Für ~ 150€ liegt das Muster in deinem Briefkasten.
In früheren Tagen gabs ne ganze Reihe 66er und 77er Zylinder.
Die 77er hatten wenn ich mich recht entsinne 47er Kolbenmaß. Wenn man Achtung walten lässt bei der Montage hat das auch mit 1,5mm Buchse gehalten.
Nicht optimal, geht aber.
