Re: Gelände und Straße
Du darfst den Auspuff verbauen. Deine Simson gabs damals zu Produktionszeiten auch in dieser Ausstattung. Dann ist das Legal!!!! 
Ich glaube nicht das das in der Abe für dein Moped drin steht ob Auspuff oben oder unten.
Was heist "Esse" hochlegen?
Mit Esse hochlegen ist die Enduroversion des Auspuffs gemeint.
Re: Gelände und Straße
Das ist natürlich ein knappes Budget. Aber Ich würde erstmal den Auspuff hochlegen und die Federn der Telegabel wechsel gegen welche im Durchmesser 3,4 und ein paar Geländegängige Reifen montieren.
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…S51-ENDURO.html
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…ile-Enduro.html
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…ten-ENDURO.html
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…-Qualitaet.html
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…70---3-4mm.html
Plus noch ein paar Enduro Reifen wenn du noch ein paar Euro hast:
http://www.akf-shop.de/shop/product_i…TER--M-S--.html
Das ist nur mal ein kleiner Überblick was du brauchst. Vielleicht findest du in anderen Shops billiger oder sogar im Set. Musst du mal schauen
Re: Und weiter gehts...
Sehr schönes Teil! Da lacht die Sonne! 
Geh ich recht in der Anname das das SO bei LT95SO für Serienoptik steht? oder was bedeutet das Jan?
MfG
Re: Frage an die Werkstoffgurus
Applaus Ifa Freund!
Genau die selbe Idee wie du mit der Buchse hatte ich auch! Ich denke mal das wäre sicher ne gute Lösung!
MfG
Re: Frage an die Werkstoffgurus
Zitat von metalking_1Ne ne...in der nabe selbst ist kein gewinde! nur in den aufnahmen für die scheibenbremse!
Tut mir leid aber dann steh ich zur Zeit auf dem schlauch. Er soll mal ein paar Bilder machen. Das wir alle durchsteigen was er will. Ansonsten muss er sich nur selbst ein paar Schrauben aus passenen Schrauben drehen und fräsen lassen.
Oder???
Re: Frage an die Werkstoffgurus
Ich hätte für dein Problem ne Lösung. 
Soweit ich dein Tread überflogen hab und ich hoffentlich durchsteige was du brauchst.
Du brauchst ne abgesetzte Buchse mit Innengewinde was du dir nur von irgend jemanden drehen lassen müsstest.
Machst vielleicht Klick? 
Re: s70welle für 60/4
Das ist ja sozusagen schon obligatorisch! Gibt ja kaum was besseres für das Geld!Also immer rein mit dem guten Saft! Super+ Motul 800= Spass 
Re: s70welle für 60/4
Aber nich verjessen: Mit dem ÖÖlll nich spaarsam sein....
Re: s70welle für 60/4
Also Standartwelle mit INA- Lager rein und gut und dann Feuer frei! Bang, Bang 
Re: s70welle für 60/4
Welche meinst du denn jetzt? Die Sportwelle oder die Welle von ZT?
Also die Sportwelle würde ich nicht empfehlen. Es soll schon oft vorgekommen sein das sich der Gummi gelöst hat. Gibts div. Treads drüber. Musste mal Suchen.
MfG
Re: s70welle für 60/4
Wenn nicht kauf dir erstmal ne normale S51 Welle mit INA- Lager und verbau diese. Falls du dann den Zylinder mal schleifen lassen musst oder die Lager wechseln musst und dir die Welle nicht gefällt kannst du immer noch eine andere verbauen. Mit der Standartwelle fährst du jedenfalls erstmal günstiger.
MfG
Re: s70welle für 60/4
Ich würde dir diese empfehlen. Das biste auf der sicheren Seite. Oder du investierst halt in eine Big Bore Welle mit S51 Wuchtung wie bei LT. Frag einfach bei den einschlägigen Tuner nach.
http://www.zt-tuning.de/ZT-Sportwelle-…-Ina-Nadellager
MfG
Re: Motor aufbereiten!!!
Ich würde es Glasperlen strahlen und dann polieren oder Hochglanz verdichten lassen. Wenn du nur Werks-Zustand willst dann nur Glasperlen strahlen. Hab selbst mal in ne Bude gearbeitet wo wir so ne Maschine hatten und all mein Zeug dort gestrahlt. Das waren noch Zeiten... 
Re: Welchen Klarlack ?
Hallo. Ich hab schon mal den Beispritzlack verwendet und ein Kotflügel einzulackieren. Hab so funktioniert. Klarlack weiß ich leider gar nicht mehr. Da muss ich nochmal im Keller schauen. Würde mir jedenfalls welchen im Farbhandel kaufen und nicht im Baumarkt. Kauf meine Farbe nur im Fachhandel und verwende nur 2K- Farben. Hab noch nie Probleme gehabt und immer super Berateung. Du wirst es nicht bereuen.
MfG
Re: Brembo 4 Kolbenbremsanlage
Nicht schlecht Sumo-driver. Mein Glückwusch. Wollen wir tauschen?
Ne schöne Stahlflex-Leitung brauch ich dann auch noch. Die Bucht hat sicher wieder mal was schönes für mich im Angebot.
Re: Brembo 4 Kolbenbremsanlage
Hallo. Ich würde es in der Bucht versuchen. Hab da ein Schäppchen geschlagen. RS 125 Sattel mit Bremsleitung und Pumpe komplett für 25 eus. Soagar die Beläge sind noch drin und fast neu. Denke mal billiger kommst du net dazu.
MfG
Re: oberer drehzahlbreich...knistern
Probier es mal wie es S50Benni schreibt. Ansonsten kannst du auch mal ne NGK-Zündkerze probieren, falls es dir immer die Isolator zerstört. Bezeichnung bei der NGK wäre: NGK B7HS
Re: oberer drehzahlbreich...knistern
Ist es ein Komplettmotor oder hast du selber ein Zylinderkit verbaut?
Wenn du ein Zylinderkit verbaut hast dann würd ich mal das Kompressionsmass überprüfen. Müsste bei 1mm +-0,2 liegen.
Was hast du für eine Zündkerze verbaut?
MfG
Re: Erfahrung Nr 63 kit
Ich würde es mal mit deinem Tread im Tuning forum probieren. Das haben sicher welche diesen Zylinder.
MfG
Re: LM105D
AAAAAARRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR!!!!!
Schönes Update!
Zack und schon steht wieder ein PS und ein NM mehr auf der Rolle!
Weiter so!
