Hatte mal ne Kr51/1 von 67, die hatte auch den NKJ vergaser drauf.
Allerdings war der Ansaugstutzen dreieckig und mit 3 Schrauber angeflanscht.
Bei deinem Motor ist der Zylinderkopf einfach verkehrt herum montiert.
Und der Motor kann auch aus einem SR kommen und muss nicht unbedingt in der Schwalbe gewesen sein, das würde dann den Vergaser erklären.
Was man dafür ausgeben sollte kommt auf den Zustand des Motors drauf an.
Wellendichtringe dicht, Getriebe in Ordnung, Spiel in der Kurbelwelle oder den Pleuellagern, Zustand des Zylinder (innen), zustand des Vergaser.
Für die NKJ vergaser sind Ersatzteile schwer aufzutreiben.