Untengeführte Kurbelwelle

Wispe

Hallo,

da ich ja im Moment noch einen 60ziger Zylinder fahre und demnächst auf 85ccm umsteigen will, bin ich auf der Suche nach einer passenden Kurbelwelle. Den 60ziger Zylinder (der eine neue Kurbelwelle braucht, da die Rundlauftoleranz nicht mehr gegeben ist) möchte ich aber noch eine Weile fahren. Somit möchte ich mir eine Kurbelwelle zulegen, die ich jetzt schon im 60ziger fahren kann und dann in absehbarer Zeit auch im 85er.

Meine eigentliche Frage: Was ist der Vorteil einer unten geführten Kurbelwelle oder tuts auch ne "einfache" BigBore S70 Kurbelwelle ?

Sempi90

für nen 85er muss die Kurbelwelle anders gewuchtet sein, als für den 60er.

Wenn du den 60er nicht alzu lange fahren willst, solltest du dir die Kurbelwelle schon für den 85er Kolben wuchten lassen, dann sparst du dir später nochmal das zerlegen.

RenaeRacer

Zerlegt werden muss der Motor fürs aufspindeln doch eh nochmal.
Oder willst Du den 60iger Zylinder mit 54er Gehäusebohrung fahren?

S50Benni

Mach ne normale S70 BB Welle rein. Das geht Problemlos mit dem 60er. Unterführung brauchts eigentlich nicht, ich wüsste zumindest nicht für was. Das aufgebohrte Gehäuse stört den 60er nicht.

Firma RZT

Hallo!

Wenn dein einziges Problem mit deiner jetzigen Kurbelwelle die Rundlaufabweichung ist lässt sich das schnell und billig beheben ohne dass man dafür eine neue Welle bräuchte. Allerdings kommt die Rundlaufabweichung ja nicht von allein sondern von der von mir schon sehr oft bemängelten zu geringen Presspassung und insgesamt zu weichen Konstruktion aller herkömmlichen Simson-KW (inkl. Big Bore).
Wenn du eine gute Welle suchst die für verschiedene Hubräume passt ist hier ansich nur die Auswuchtung (auf die verschieden schweren kolben) wichtig bzw halt die Möglichkeit dass du die Welle später nachwuchten lassen kannst auf den schwereren 85er kolben.
Die zig Vorteile einer ordentlichen Rennwelle führe ich hier nicht nochmal auf, dazu kannst du dich im Shop belesen wo wir das ausführlich beschreiben. Wobei ich dem Vorredner zumindest in einem Punkt halbherzig recht geben muss- in irgendeinem 85er läuft auch irgendeine 70er Welle halbwegs. Eine gewisse Zeit zumindest....
http://rzt.de/index.php?page…emart&Itemid=29

MfG RZT

StW

RZT

Auf welches Kolbengewicht bei welcher Drehzahl sind eure Rennwellen eigentlich Standartmäßig gewuchtet?

Firma RZT

Hallo!

Das kann man so pauschal schlecht sagen. Unsere Hubwangen haben 245g Unwucht, das ist ca 20% mehr als standard. Was das dann genau für ein Wuchtverhältnis macht ist je nach Hub der welle und verbauten Pleuel etwas unterschiedlich. Bei Kolben von zB 90g ist der in der Regel zwischen 50 und 60% gewuchtet. Fällt die Wuchtung um mehr als 10% aus diesem Rahmen raten wir dazu dass wir die welle manuell nachwuchten. Das ist tendenziell bei Wellen mit großem Hub (48/50/52) oder mit schwererem Pleuel (95-104mm) nötig.

MfG RZT

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