Beiträge von MV-Paddy

  • Star Aufbau

    Moin Moin. hab mal ne frage in die Runde, und zwar bin ich bei mir einen Star fertig zu machen.
    Meine Frage ist jetzt. gibt es ein Buch oder Zeichnungen wo genau beschrieben ,und mit Bildern abgebildet ist wie der Star aufgebaut wird`?
    Hatte immer nur einen S51 und weiß halt nicht ganz genau wie der Star zusammen gebaut wird und ich ungern Murks zusammen bauen möchte.
    Und noch eine frage da eine Vape verbaut werden soll welchen änderungen müssen für die anbauteile vorgenommen werden möcht das gern vorm Lackieren machen um nicht mehr groß rum zu bohren wenn alles bereits lackiert ist.
    gruß Paddy

  • Harzring 2013

    Bleibt der Termin denn jetzt bestehen oder ist wieder ne Änderung geplant?
    Weil immer zu Urlaub und frei Tage ist nicht so cool wenn man in der Gastronomie arbeitet da wird es schon schwierig gerade weil wir uns Transporter mieten müssen um mit den Mopeds runter zu fahren.

  • 85er D Motor mit AOA3 oder Reso?

    Also ich fahre zurzeit einen 85er Durchzug von 2Takt Factory mit AOA3 also 13Ps
    der hat von unten schön Dampf aber oberum kommt er mir vor als wenn er abschnürrt.
    Hab zwei überlegungen ,wie wäre es vielleicht mit einem Reso?
    Fährt den einer von euch einem an einem 85er Durchzug also hat Erfahrungen gegenüber dem AOA3 oder ne andere Idee ich würde den Zylinder bearbeiten lassen zu einem Perfekt das würde gehen hab Björn schon gefragt aber fährt der sich viel anders vielleicht hat ja wer schon erfahrungen?

  • Zwickautreffen2013?

    Re: Zwickautreffen2013?

    Achso Zwickau geht immer nur 1 Tag? :? Na mir gehst eher nicht um die Beschleunigungsrennen da ich da selber nicht mitmachen kann;) sondern eher um die Mopeds gucken und Party drum und dran;)
    Weil wir extra paar hunderte von Kilometer fahren und extra Transporter mieten würden um die Mopeds mit zu nehmen

  • Tachoproblem mit 17 Ritzel

    he< hab mal ne frage, hab nen 85ccm Komplettmotor mit 17 ritzel von 2TF. Das Tacho zeigt doch nicht die richtige Geschwindigkeit dann an oder? Bzw wie kann man das richtig einstellen zb mit dem neuen Tacho von Racopowertuning was weit über 100 geht oder wie kann ich den richtigen Wert ermitteln? gruß Paddy

  • Optimierung oder Neuentwicklung vom Bvf Vergaser

    Re: Optimierung oder Neuentwicklung vom Bvf Vergaser

    ja das weiß ich doch auch selbst das der Mikuni neu ist und der Bvf alt aber ich hab die frage ja auch indirekt an die ganzen Tuningfirmen gestellt ob sowas möglich wäre weil mich das persönlich interessieren würde zb wenn Mza damit in Serie gehen würde und dadurch würde der Preis ja auch gesenkt werden als wenn einer sowas als Privat Firma anbietet

  • Optimierung oder Neuentwicklung vom Bvf Vergaser

    Re: Optimierung oder Neuentwicklung vom Bvf Vergaser

    das weiß ich doch auch selber das es überarbeite Bvfs gibt und die deutlich besser sind aber guckt doch mal euch hier rum jeden 2 Tag schreiben hier welche probleme mit dem und dem Vergaser rein. Und der Bvf wurde mal vor 30 Jahren entwickelt? Ich mein mal das heut zu Tage doch sicherlich eine bessere und unproblematischere Lösung geben würde oder wieso bieten alle einen Mikuni oder Nachbaumikunis an?
    Und ganz ehrlich ich würde soviel ausgeben für ein Teil womit mein Motor immer laufen würde und nicht nach einer gewissen Zeit alles einstellen muss. schließlich kostet ein gutgemachter Motor vom einem Namenhaften Tuner auch mal ne Mark mehr.

  • Optimierung oder Neuentwicklung vom Bvf Vergaser

    Also, ich hab mir mal die Frage gestellt. Die ganzen bekannten Tuner wir alle wissen welche gemeint sind entwickeln ständig neue bzw bessere Zylinderkits, und jeder von uns möchte gern den originalen Bvf Vergaser dazu fahren, aber wir wissen ja das dieser Vergaser nicht das wahre ist und man immer seine Problemchen damit hat.
    Jetzt zur meiner Frage wieso entwickelt eig keiner ein neues Innenleben für den Bvf welches ohne Probleme laufen würde ,aber dennoch die originale Optik behalten würde oder sogar einen für Simson zugelassenen Vergaser bauen würde, denn über lange Sicht würde sich das doch Wirtschaftlich lohnen für die Hersteller?

  • Wiedermal Frechheit von RT

    Re: Wiedermal Frechheit von RT

    Also ich hab ihn persönlich angeschrieben mit Betreff und genau geschildert was ich brauche und kaufen möchte. Sorry das war keine Kleinigkeit sondern ein Komplettumbau für 600euro ,also da wäre ich als Geschäftsmann schon hinterher. Und ich sag mal so ich hab kein problem damit wenn man etwas auf eine Mail wartet aber keine 2 Monate das hat überhaupt nix mehr mit Service zu tun und dann so eine plumpe Antwort zu bekommen es hätte zu dem Zeitpunkt eh nicht gepasst dann muss ich halt meinen Shop für den Zeitraum zu machen, wie jeder andere es von den namenhaften Tunern macht. Sorry ich bin Koch von Beruf und muss viel und lange arbeiten da hab ich keine Zeit Abends zwischen 19 bis 21 Uhr zu telefonieren und ich hab meine Nummer hinterlegt und dann hätte man zurück rufen können. Und nochmals ich will hier keinen schlecht machen aber das ist der erste Eindruck und erfahrung die ich bei Reichtuning sammeln durfte

  • Wiedermal Frechheit von RT

    Re: Wiedermal Frechheit von RT

    Na RT ist auch geil hab nach fast über 2 Monaten ne Mail bekommen indem mir dann gesagt wurde das die es eh nicht geschaft hätte mir einen Komplettmotor zu bauen.
    Hallo? da scheiß ich auf so ne Antwort.
    Da bin ich lieber zu 2Takt Factory der hat einen super Kundenservice und antwortet schnell und ist immer Hilfsbereit am Telefon.

  • hochtouren beim schalten

    Hallo, wer hat auch das Problem wenn man mit mehr Gas fährt und schaltet hoch oder runter um zu Bremsen das der Motor nochmal hoch tourt und dann abtourt? Ist bei mir nur für 2-3 Sekunden aber schon nervig.
    Also wüsste nicht woran das groß liegen könnte da der Motor sonst ruhig und sauber läuft