KMX bude Läuft wieder 8) + Pics und Vid !Achtung Modemuser!

ZxMadX

Hab heut den ganzen Tag damit verbracht mein kmx 125 wieder fit zu machen

Was ich gemacht hab:

-Fast neun Motor gekauft (8000 km) für 200€
-neuer Proxx Kolben (C-maß) - Zyli ma Entgratet
-neuer Motordichtsatz
-Lufi umgebaut, den 26 Gaser auf 28mm aufgeriebn -> 145er Düse
-Sämtlich drosselblenden ausm Püff entfernt
-selfmade ESD verpasst
-unnötigen schnickschnack abgebaut
-Kips genau Eingestellt und geputzt
-Scheiss getrenntschmierung entfernt, auch den Ölbehälter
-Verdichtung von 7,4 : 1 auf ca. 10,5 : 1 anghoben, hab den Zylikop auf der Flaschleifmaschine bearbeitet, absolute geile oberfläche

Resultat:

-bis in den 3. gang muss ich die gute auf den boden drücken
-ca. 135 km/h Topspeed
-echter "Voll"- Crosssound

Den vorhergehenden Motor hab ich im warsten sinne des Wortes verheitzt

-Beschichtung schrott + Wössner Kolben geschrottet
-KW lager derbe am sack ca. 2mm höhenspiel
-pleullager platt
-usw....
-reparatur hierführ (Ersatzteile) hätten mich 900€ gekostet :shock:

hab auch meinen Bruder seine XT 600 verblasen

SVI90

Re: KMX bude Läuft wieder

Zitat von ZxMadX

Den vorhergehenden Motor hab ich im warsten sinne des Wortes verheitzt
-Beschichtung schrott + Wössner Kolben geschrottet
-KW lager derbe am sack ca. 2mm höhenspiel
-pleullager platt
-usw....
-reparatur hierführ (Ersatzteile) hätten mich 900€ gekostet :shock:

wenn du was machst scheinen es keine halben sachen zu sein :mrgreen:

WiZi

höhrt sich geil an ...... da hast ja echt schwein gehabt mit dem 200 eus motor .....hast mal nen bild von dem beast? :mrgreen:

auch paar bilder vom verheizten motor würden mich interessieren :twisted:

na jedenfalls werden die karre nich geschohnt bei dir

ndmss WiZi

ZxMadX

jojo ich werd glei ma versuchen welche zu machne^^

S51_RazEr_

Warum nicht wieder Wössner Kolben?

ZxMadX

Zitat von S51_RazEr_

Warum nicht wieder Wössner Kolben?

hab jetzt schon 2 mal nen Wössner gehapt, und haben sich meiner meinung nach nicht wirklich mit der kmx "vertragen" andauernd wahr was anders, z.b. ausgelutschte Ringnuten auslasseitig :roll:

Fahr auch ma gern ma mitm Kumpel auf de Crossstrecke in Gerstetten dementsprechend siehst möp aus :roll:

ZxMadX

hier mal ein paar nette bildchen:

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ZxMadX

Zitat von WiZi

höhrt sich geil an ...... da hast ja echt schwein gehabt mit dem 200 eus motor .....hast mal nen bild von dem beast? :mrgreen:
auch paar bilder vom verheizten motor würden mich interessieren :twisted:
na jedenfalls werden die karre nich geschohnt bei dir

ndmss WiZi

Der KMX motor hatte schon 40.000 km aufn tacho, is glaub beachtlich :mrgreen:

simmi-heizer

Re: KMX bude Läuft wieder + Pics !!Achtung Modemuser!!!

Zitat von ZxMadX

hab auch meinen Bruder seine XT 600 verblasen

kein wunder bei der leistungsentfaltung wie sie der zahme XT motor entwickelt im vergleich zu einer viel leichteren, handlicheren zweitakt-zwiebel... hab auch ne xt, von daher...

S51_RazEr_

Is der Vertex denn beschichtet? Macht ja preislich nicht so einen enormen Unterschied zum normalen aus.

ZxMadX

kein plan, der wössner wahr auch beschichtet, mir kamms nur wie schwarzmatter lack rüber :roll:

S51_RazEr_

Ja das is beschichtet hehe Gut so Weniger Klemmneigung Kommt bei mir auch rein, wenns soweit is!

Rainer

würde immer vertex nehmen!ansonsten : hässliche kiste^^

Bigbore-Freak

Kauf dir doch einen guten gebrauchten 200ccm Kmx motor und nur zylinder kolben kopf! Ich hab das selber bei meiner damaligen kmx gemacht und musste sagen das teil ging wie die höhle! mfg Robert

ZxMadX

Zitat von Rainer

würde immer vertex nehmen!ansonsten : hässliche kiste^^

is nur total verdreckt :roll: Wenn ich se ma ordentlich rausputz is se ganz annhembar, nur die Farbe gefällt mich nicht so, deswegen deck is se immer mit schlamm ein :mrgreen:

scrap

Zitat von Bigbore-Freak

das teil ging wie die höhle! mfg Robert

wie die höhle? also total grottig? :mrgreen:

Rainer

nuja ganz annehmbar^^ verstehn wir wohl was andres drunter^^....motor wär mir zu schwach auf der brust,der haufen an sich zu schwer und unhandlich(was bei der wohl ne nurs gewicht macht)...dann doch lieber was richtiges oder ganz kleenes^^

ZxMadX

Zitat von Rainer

nuja ganz annehmbar^^ verstehn wir wohl was andres drunter^^....motor wär mir zu schwach auf der brust,der haufen an sich zu schwer und unhandlich(was bei der wohl ne nurs gewicht macht)...dann doch lieber was richtiges oder ganz kleenes^^

du bist anscheinend noch kein kmx gefahrn :roll: meine wiegt nur 108 kg und er motor is alles andere als zahm, hab da schon vergleiche mit YZ 125 gemacht, alzuviel nimmt sich da nicht

Husky Freak

Naja meine läuft Original auch berab un mit HEIMWEH 130km/h !! Un mit 14:48 Übersetzung !! Ansonsten Uff der Geraden 120-125km/h !! un hatt 40000km uffn Buckel !! Na gut der Zylinder wurde bei 25000km schonmal gewechselt aber der rest hat die 40000km scho runter !! Meine is aber schon Kawa Grün un hat net mehr die alte Farbe die gefällt mir net so richtig !! Aber ansonsten giib GAS MIT deiner KMX :wink: :mrgreen:

Petsen

Zitat von ZxMadX

du bist anscheinend noch kein kmx gefahrn :roll: meine wiegt nur 108 kg und er motor is alles andere als zahm, hab da schon vergleiche mit YZ 125 gemacht, alzuviel nimmt sich da nicht

Nimms mir nicht übel... aber ne YZ 125 kriegst du mit der Möhre im Leben nicht. Ne Crosser wiegt locker 20 Kilo weniger als deine Klapasaki und hat auch nen entsprechenden Motor. Und die Yam's gehen richtig gut.

Nochwas: ProX Kolben sind der letzte Scheiss. Qualitativ hochwertig wie ein Stück Seife.

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