Warum willst den kaufen? Weil 7 Kanäle bullig klingen? :roll:
Hi also was hast du denn für ne Schwalbe?? es gibt ja die älteren die haben den S50 motor drinne also da würde der passen aber die neuen haben nen s51 motor da würde der nich passen!Naja bei so nem Zylinder da musste dann noch Auspuff umbauen also zum AOA und den Luffi umbauen würde ich raten also nach LT(Langtuning) oder Reich(Reichtuning). mfg
Wenn mal nach geschaut hättest, wäre dir aufgefallen das die renomierten Tuner meist nicht mehr als 4 oder 5 Kanal für den Alltag anbieten...
Hi ja aber mehr Kanäle heißt nich gleich mehr Geschwindigkeit,also lass dich vond en Kanlälen nich verwirren.mfg
sehr schlaues kind.....
ne unbedingt mehr kanäle mehr leistung.....
mfg 
Oh mann der Gericke hat echt kein Plan, der Kolben 
Dass das Ding überhaupt läuft! :roll:
Aber um so genauer muß man arbeiten :roll:
Och Mensch 
bei mehrkanälern muss man genauer arbeiten als beim 3kanal.
richi
Zitat von schwalbinio....wollt nur besseren zylinder haben und nicht vergaser hab halt wenig geld
wirst kaum nen zyli finden, der viel besser geht wie original, wenn du nur der 16mm vergaser benutzt...
vergaser umbaun is garnich ma teuer, je nach dem was du an werkzeug hast, kannst s auch selber machen... dann noch n bisschen abstimmen, fertig.
find aber erst ma raus, was du fürn motor hast.
wenn du ne schwalbe mim auspuff links hast, hast du ne gebläsegekühlte, also die alte. (kann da nich so jemand mit ner ziel-flagge im avatar ganz tolle zylinder fürn relativ schmalen taler baun??? ^^)
wenn der auspuff rechts is, hast du den neueren motor. dafür gibts viel mehr möglichkeiten was zu machen, vom unkomplizierten stino60 aufwärts is alles drin.
sonst musste halt nach tuning:
(deine kupplung verstärken)
deine zündung einstellen
deinen (vergrößerten?) vergaser einstellen
deinen luftfilter umbaun
deinen auspuff umbaun
dein fahrwerk gut warten
btw: es gibt einige gute tuner hier im forum die dir für relativ wenig geld was gutes zusammen stellen.
mindestens 2 davon haben hier reingepostet...
und ich schreibe mit bedacht "relativ", weil gutes tuning kostet immer geld, dessen musst du dir genau so bewusst sein, wie dass es illeagal ist und du versicherungsschutz und führerschein riskierst.
also ich fahre nen 50/4 von gericke, und der läuft sehr gut...!!!
bin zwar noch am einfahren und die hd passt nicht, aber er läuft gut.er springt sehr gut an(1tritt) hängt gut am gas und läuft ruhig.
und die teile sahen sehr sauber aus(abgedrehter zylinderkopf, 19er gaser)
ich kann ihn nur empfehlern!
gruss TI
Mit der genauigkeit hats der typ mal garnicht. :roll:
John ist ein Top Mann da kannst du ruhig zugreifen seine Zylinder sind Top Qualität.
Außerdem ist der Kontakt zu ihm sehr freundlich und ere ist sehr hilfsbereit....
Die Zylinder sind besser als von manchen alt eingesessenen Tunern...er ist einer der besten die es gibt meiner Meinung nach...
Mfg Michel
sehr interessant wie er den 6.und7. kanal ansteuert und die spülung richtet!
Bitte blos keine Möpteile bei ebay kaufen!!! Glaubs mir! 
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