Reisebericht: 850km auf MZ TS 150 / ETZ 250

nett nett, aber eins fehlt.

das Foto von der schwestern. :mrgreen:

und sonst lief soweit alles glatt?

Re: Reisebericht: 850km auf MZ TS 150 / ETZ 250

Zitat von DerKnecht

Bis zur ersten Pause nach etwa 70km lief alles rund, keine Pannen:
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in Torgau vorm Kaufland

Zitat von DerKnecht

Kurze Zeit später stotterte meine 150er. Angehalten, Kerzen getestet, ZZP überprüft, Vergaser auseinander, nichts half. Als letzte Möglichkeit blieb der Kondensator. Danach fuhr sie dann wieder.
Der Gag an der Sache war, dass während unserer Bastelei plötzlich eine Schwalbe anhielt. Und wer war’s? Blue_Schwalbe! Bei ihm waren wir dann noch Hände waschen.

hab auch nicht schlecht geguckt als die beiden da am straßenrand standen und an der mz rum bastelten :mrgreen:

knecht hatte zwar gesagt das er ne tour vor hatte aber die route kannte ich ja net...

war schon lustig...

geile geschichte sollte es mehr von geben........cool fand ich auch das ihr so vielen forenmembers einen besuch abgestattet habt macht die sache iwi rund find ich....

alles in allem...... man merkt das es spas gemacht hat und das is die hauptsache ....son paar kleine macken kann man immer mal haben

ndmss WiZi

also ich finde ehrlich gesagt. im gegensatz zu manchen anderen langen geschichten ließ diese sich richtig nett und anschaulich verfolgen. ich find sowas auch richtig gut. sollte man eventuell wirklich mal öfter machen und vielleicht auch mit ein zwei leuten mehr.....so ne grüppchen runde fahren eben :wink:

hatte gereicht. er hatte oft gemeckert dass ich mir mit ihm ne krücke ans bein binda aber er war sehr flink. bergab sogar eher unten als ich

aber eben bergauf ohne probleme. ging meist wegen lkw oder sonstigen verkehr eh nicht schneller!

mfg karlheinz

[Blockierte Grafik: http://forums.ircspy.com/images/smilies/thumb.gif] Kann mich da WiZi und Moped-Tuner nur anschliessen, sehr schöner Tourbericht.
Gern mehr !!! Und gut zu sehen das der "Spaß" noch nicht mal so teuer war ...

(Möcht auch mal wieder ne schöne Tour fahren [Blockierte Grafik: http://forums.ircspy.com/images/smilies/908572171.gif] 
... zuletzt 1991 mit Mufti und Zelt 4 Wochen durchs Riesengebirge *schwelg*)

och komm. hab mehr masse. und das motorrad auch. das trägt nun mal aus den kurven raus

mfg karlheinz

schlechte ausrede ich hab auch son eisenschwein... auf der bremse musste die ts bekommen...

bekomm ich ja auch, nur ist er ein irrer junkie der sein motorrad fast parallel zur straße runter fährt

meine hat mich immer rausgetagen aus den kurven. so sehr legen war da nicht drinne!

af der gerade bekomme ich ihn natürlich!

mfg karlheinz

Hi

schöner Reisebericht wenig Text viele Bilder so muss das sein :wink:

Mir wird richtig warm ums Herz wenn ich da meine alte Dame auf den Fotos seh

Aber freut mich das sie an einen gekommen ist der das Teil hegt und Pflegt

wirklich krasse tour,würde ich auch gern mal machen

ja simsonnoob...

ehrensache. hab ja nach dir auch noch einiges daran erledigen müssen, wie z.b. die 25A sicherung durch die reguläre 2A austauschen
oder mal die gangarretierung einstellen und motor reinigen und feststellen, dass alles tiptop ist.

hast sie zu unrecht für den preis verscherbelt!
aber ist doch klar, dass ich sie hege und pflege.

wenn du einmal da bist frag ich dich gleich mal was. ist es dir auch aufgefallen, dass die hinterradnabe immer schweine heiß wird, ohne übermäßiges bremsen oder schleifende bremsen? denn die lager hatte ich gesten mal draußen und die sind ok!

wenn dir dazu was einfällt sag bitte mal bescheid!

mfg karlheinz

Zitat von rainin'blood

bekomm ich ja auch, nur ist er ein irrer junkie der sein motorrad fast parallel zur straße runter fährt

meine hat mich immer rausgetagen aus den kurven. so sehr legen war da nicht drinne!

af der gerade bekomme ich ihn natürlich!

mfg karlheinz

ernst gemeinter rat... versuch das ding mehr rein zu drücken... die etz hat sich schwer ich weis, aber nach ner zeit bekommste da schon hin. is halt ne dickleibige zeitgenössin... dafür meistens treu... ne wirklich. wenn du die schön reindrückst in die kurve geht das auch alles. is natürlich (leider) nicht so wendig wien mopped, aber auch in der kurve darf dir der knecht nicht entwischen... richtig eirig wird das fahren nämlich erst in geschwindigkeiten, die die ts vom knechti garnicht mehr schafft *g*

Zitat

ehrensache. hab ja nach dir auch noch einiges daran erledigen müssen, wie z.b. die 25A sicherung durch die reguläre 2A austauschen
oder mal die gangarretierung einstellen und motor reinigen und feststellen, dass alles tiptop ist.

hast sie zu unrecht für den preis verscherbelt!
aber ist doch klar, dass ich sie hege und pflege.

Nunja waren ja trotzdem paar Mängel dran und über den tisch ziehen wollen wir ja auch keinen :wink:

Außerdem warst du der einzigste Interesent :roll:

Muss Simsonfreak rechtgeben kurvenhatz geht auch mit der 250er bissl Gewöhnungssache durch das schwere gewicht! Dagegen muss ich sagen liegt sie sehr gut auf der Straße durch das hohe gewicht!!
Haarig wirds erst wenn du über 130 fährst und das berühmte Schlingern anfängt

was solls denn sonst gewesen sein? lief doch 800km! oder das sind die schlechten kondis, die nach 1000km in arsch gehen XD

mfg karlheinz