AOA1 (Auspuff zerlegen)

ja es wird lauter :mrgreen:
wenn dein ding original 50 ist solltest du nur den aoa 1 machen

Also außer das mein Moped lauter is bringt mir de AOA 1 nich viel an meinem 50ger.

ohne krümmer kürzen bringts nich viel, weil durch den gekürzten krümmer verkürzt sich der Resonanzschallweg und somit wird die Resonanzdrehzahl angehoben....

LG

hört sich der sound beim aoa1 denn besser an?

unterschied ist kaum zu hören, find ich

also bei mir war damals scho was zu hören aber wien reso klingt deswegen leider trotzdem nich.... ich kann dir ja mal in kleenes video schicken wenn de ma hören willst wies klingt...

Also seit dem ich meinen Auspuff zum AOA1 umgebaut habe ist mein Moped ca. 25% lauter!

MFG

kann ich nich so recht glauben*beweise*!!!!!!!!!!!

LG

Ich weiß, es passt thematisch nich, aber der Thread is nun einmal hier.

Bist du zufrieden mit dem AOA umbau?
Wieviel bringt er effektiv?
Wie fährt er am berg /mit Sozius?

beim aoa1 wird der resobereich etwas nach oben geschoben daher hast du obenrum mehr leistung und eine höhere endgeschwindigkeit und geht halt untenrum bissl schlechter! wenn du den auspuff original lässt und nur den krümmer kürzt kannste das aber bissl ausgleichen

Danke, werd ich wohl mal probieren --> WE

Zitat von dschuli

Also außer das mein Moped lauter is bringt mir de AOA 1 nich viel an meinem 50ger.

same here.

krümmer kürzen --> gefreut, 2km/h mehr endgeschwindigkeit laut digi tacho und reso bereich halt obenrum bissel mehr

löcher in der platte + offenes endrohr auch ausprobiert (alles beim stino 50er) --> 3-5km/h weniger laut digi tacho Oo

oh cool, danke endlich mal jemand, der konkrete Daten liefert und es ausprobiert hat
Vielen Dank

um wieviele cm hast du deinen Krümmer gekürzt??

7cm also so weit wie möglich, dass die schelle eben noch dicht hält.

Und wie siehts untenrum und beim Schalten mit dem Drehmoment aus??
fahrbar oder quälerei?

Zitat von Lüdermann

Und wie siehts untenrum und beim Schalten mit dem Drehmoment aus??
fahrbar oder quälerei?

fahrbar so extrem merkt man das nich. nur ein wenig wenn er am berg mal untenraus beschleunigen muss.

Schön, danke!