Mein Cross Projekt

hi,
ich hatte bock ne simme mal a bissel als cross umzubauen, um ein bisschen durchn wald zu haizen und aufa crosstrecke bei mir in der nähe.
Doch man will natürlich nicht eine schöne simme verschandeln und verbasteln also was macht man! Man kauft sich eine total verbastelte die sowieso nicht mehr zu retten ist!
Und so ein exemplar hab ich bei mir in der nähe gefunden.
Bin dahin gefahren, hab se mir angeguckt und sofort für 60 euro gekauft weil die sachen die drann waren gut an einer cross passen ( aber dazu später mehr).
Dank meines netten kollegens stand sie am gleichen abend bei mir weil er mich abgescheppt hatte.

hier der total schaden

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am nächsten tag erstma bestands aufnahme was ich mir da gekauft hab
also:
vorne 19 zoll
hinten 17 zoll
lange stoßis
lange s53 gabel
51iger kettenblatt hinten
rost im tank
allgemein gar net soo viel rost
12 volt pvl zündung
kein kabelbaum
motor leuft so naja
kette schleift auf der schwinge und dem fußbremshebel
rest sieht ihr ja, und beim kauf hab ich noch ne komplette s51 gabel, 2 pötte 1 fußrastenträger und 1 lenker dazu bekommen

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hab dann erstma alles entranzt die elektrik neu geleckt und den tank entrostet, gleichzeitig hat se auch ne neue farbe bekommen

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hier die elektrik die ich vom vorgänger übernommen habe, hoffe das alles so funktioniert vieleicht könnt ihr was dazu sagen was ich noch verbessern kann

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später stellte sich herraus das ich leider einen mofa motor erwischt hatte, hab mir dann kurzer hand einen neuen regenerierten für wenig geld besorgt der andere wird verkauft

hier nochma das letzte bild wie sie zureit in meiner garage steht

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keine angst schutzi und andere teile sind gerade auf dem weg zu mir :wink:
Wenn der neue motor da ist folgt ein 60/4 kanal von mrs rzt sp enduro pott und ein 19er bvf
das wars leider erstma von mir!!!

Husky Freak
auf eurer seite hab ich auch schon ne lange zeit verbracht^^ deswegen hab ich erst so richtig bock bekommen auf ne cross simme, nur leider gibbet bei mir in der nähe kein biathlon oder sonstige rennen

dat ding ist die aus semtlichen simmen zusammengebastelt s51 rahmen von 89 an welcher simme die felgen serie drann waren weiß ich nicht.
Motor von einer s53m das einzigste simson mofa bj 96

wenn ich das mopped für den richtigen renneinsatz nutzen könnte würde ich vieleicht ein paar andere sachen machen, nur ich muss ja bedenken ob sich das wirklich lohnt weil bei mir in der gegend kann ich halt leider nicht an irgendwelchen rennen teilnehmen. Und das geld spielt auch noch ne rolle wenn ich im februar einen job habe ( ende der ausbildung)
würde ich schon überlegen ob rs 90 oder svi mit membraneinlass auch den rahmen auf zentralfederbein umbauen mit kastenschwinge und so.

Da das aber noch ne weile dauert konzentriere ich mich erstma auf andere sachen wie kettenrolle befestigen, schwingenschleifer, welche reifen, motor mache ich erstma wie oben geschrieben wenn ich dann doch was größeres will kommt der in meine zweite simme.
Und bei der übersetzung bin ich noch am überlegen ob das 51iger kettenblatt hinten so gut ist , man siehts zwar oft bei cross umbauten aber ma schaun

naja das nächste update kommt wenn die teile da sind denke so an morgen oder dienstag

ich hab auch gehört das im motorblock so eine kante ist damit man keine größeren zylinder draufbauen kann also ab 60ccm.
Aber ist eigentlich auch egal ich hab nur einen neuen motor genommen weil der regeneriert war und dazu noch spot billig

So es ist zeit für das erste update!
Die erste lieferung an teilen ist bei mir eingetroffen

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jetzt werden alle denken ne crosser und licht???
JA, weil ich muss die karre ja auch auf der straße bewegen um zum wald oder zur crossstrecke zu kommen deswegen wird se auch versichert und so.
Es ist die polisport mmx maske und das schutzblech ist vonna ktm

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Ich war auch schon a bissel haizen! naja haizen konnte man das auch nicht nennen mit motor komplett standart außer aoa 1
wollt nur mal bissel kucken wo man bei mir in der nähe gut durchn wald fahren kann

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Beachtet die kabelbinder gar nicht, der pott ist mir wärend der fahrt vom zylinder gerissen weil die hintere halterung nachgegeben hatte

Was ich bemerkt hab ist natürlich das die reifen total was fürn arsch sind bestell mir jetzt bald neue
Husky Freak du fährst ja selber maxxis. Haste mit den 3.00 -17 45P C183A erfahrungen? Und nochwas wie hast du bei deiner karre die sitzbank befestiegt? Weil ich wollt mir hinten auch ein ktm schutzblech drann machen.
Ja und am we mach ich die kettenrolle fetisch hab mir im baumarkt die teile besorgt.
Denk das ich am we wieder ein update machen werde