Das Nächste Video wird das wo der Turbo das ganze Öl durchzieht, seid gespannt :3
was fahrt ihr für autos? vids/bilder
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jo.. aber vergiss nicht diene karre laufen zu lassen.. und nicht ausmachen!
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Kannst eh nicht ausmachen, hab ich mir sagen lassen weil durch irgendwas der das öl immer weiter durchziehen kann
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Es ist doch eh sinnlos mit Homo zu diskutieren
Um mal wieder über richtige Autos zu sprechen...durfte die Woche auf Arbeit nen feinen Skoda Superb Kombi fahren. 170PS und DSG und dazu noch verdammt viel Platz. Schönes Auto von der Vollausstattung brauch man ja nicht reden aber vorallem das DSG hat mich persönlich echt überzeugt. Kaum spürbare Schaltvorgänge und echt bequemes fahren...
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jo Superb kann einiges, vorallem der neue.
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der superb is echt geil
mein arbeitskollege hat den auch in der vollausstattung mit leder etc. (mir ist nur der name der ausstattung entfallen..)nur was mich absolut stören würde, der hat dieses gepäcksicherungssystem mit den alu profilen im kofferraum, dank dem gelump hat man nichtmal einen 37 zöller in den kofferraum gebracht. OHNE schachtel! kein scheiß, das gelumpß klaut in der länge fast 10cm
aber der rest ist echt geil. nur ich möchte ihn als schalter und nicht als DSG
ich finde das eine echte allternative zu einem Passat. vor allem preislich ist das gerät sehr interessant.
welche technik ist da verbaut? passat 3c?
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Quote from Homofuerst;2787943
Kannst eh nicht ausmachen, hab ich mir sagen lassen weil durch irgendwas der das öl immer weiter durchziehen kann
aber nicht wenn man Luftzuvur Kappt, ohne Sauerstoff läuft kein Verbrennungmotor
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Technik stammt bestimmt aus dem Passat. So Sachen wie Navi, Klimaeinheit, Multifunktionsanzeige usw. sind ja aber eh modellübergreifend bestellbar. Einzig die elektronische Parkbremse hat er leider nicht bekommen.
Was mich nur verdammt gestört hat war die mäßige Sicht nach hinten durch die flach abfallende Heckscheibe und dem Gepäcktrennnetz. Aber da bin ich durch Passat, Vito und T5 eh relativ "verwöhnt". -
die sicht ist bei den neuen autos nach hinten eh allgemein relativ beschissen.... schon wenn man das bullauge vom 3C kombi mit dem großflächenfenster vom 3bg hinten vergleicht ich bin der meinung, das kann keiner abstreiten.. das wird alles nicht esser mit der übersichtlichkeit. eher das gegenteil.
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Quote from Simson Power51;2787951
aber nicht wenn man Luftzuvur Kappt, ohne Sauerstoff läuft kein Verbrennungmotor
Der Homo hat schon recht.. Wie willst das anstellen beim Diesel? steht dein LLK voll mit Öl läuft das Ding vollgas weit übern Drehzahlbegrenzer & du machst die Zündung aus und er läuft weiter vollgas das ganze dauert eine kurze weile dann machts Peng & dein Kolben hat nen Loch / schmilzt
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wie teuer?
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naja geht ja noch
ich hatte neulcih 25
autobahn oder innerorts so ne schnellstraße oder wo war das?
nur ich möchte mal wissen.. mich ahben sie jetzt 2 mal geblitzt.. immer ohne bild... ich will mich auch mal in aktion sehen!
brauchst du deinen ARL noch? ich will was gescheites xD oder wenigstens was, bei der die kupplung nen chip aushällt lach
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blitzerfoto aus jena hatte ich auch wieder eins bekommen .... waren auch nur 25€.
mein octi hat vorne die große bremse vom RS (312mm) bekommen und noch nen satz neue Stoßdämpfer (Bilstein B6).... fährt sich jetzt schön sportlich bei original höherlegung.Landwirt: hätteste nen 131PS hätteste die gleiche kupplung wie vom ARL du hast nur die kleine kupplung weil 1. nur den kleinen diesel und 2. kein allrad
hättest du wiederum deinen golf als 4Motion hättest du das große 3wellengetriebe mit der großen kupplung. nun könntest du auf große kupplung mit großem getriebe umbauen was als vorraussetzung hat andere antriebswellen mit anderen radlagergehäuse und großer bremse.den ARL kannste übrigends auch nicht einfach chippen bzw. musste dann auch mit der kupplung aufpassen. da reicht selbst der ASZ ( auf 160-170 PS gechipt mit nem begrenzten drehmomenplateau). schon hällt die kupplung länger
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Quote from Habicht73;2788610
Landwirt: hätteste nen 131PS hätteste die gleiche kupplung wie vom ARL du hast nur die kleine kupplung weil 1. nur den kleinen diesel und 2. kein allrad
hättest du wiederum deinen golf als 4Motion hättest du das große 3wellengetriebe mit der großen kupplung. nun könntest du auf große kupplung mit großem getriebe umbauen was als vorraussetzung hat andere antriebswellen mit anderen radlagergehäuse und großer bremse.
ich weis... und ich hab halt die kleinere drin und ich seh nicht ein da n dunkelroten schein aufn tisch zu legen nur für ne neue kupplung + chip.. schließlich fährts ja! schön wärs halt.und die 130ps würde ich auch ohne große bedenken ohne allrad fahren ... aber naja wie gesagt, es fährt.
es wäre schön, wenn....
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Abend,
mal ne frage...ich will hellere Nebler in meinem BG nachrüsten bin am überlegen ob ich xenon rein mache..?? Nebler haben bei mir auch LWR aus wegen blenden sollte das kein großes Problem darstellen...oder habt ihr bessere Alternativen..??
mfg
p.s. Sockel ist H3 -
hey franz,
ich weis nich ob bei neblern n teures xenon incl. vorschaltgerät und allem was dazugehört sinn macht
also ich hab die Osram Nightbreaker drin, im H7 und H1 (fern und abblendlicht) und bin echt sehr zufrieden damit! kann ich nur empfehlen. und ist preislich absolut im rahmen für ich sag mal.. "nur nebler"
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@Landwirt...(meine Fresse hab deinen Richtigen Namen schon wieder vergessen )
ok ich Google die mal... Weil Xenon hab ich schon 12000k (kp was Ori, drin ist 4000k glaube) liegen, aber noch nicht drin die sollen erst in Verbindung mit Standlicht SMDs rein..
mfg -
du hättest dir ja damals deinen golf mit dem kleinen diesel nur als 4motion holen müssen ... dann wäre dein hauptproblem der leistungssteigerung der zu kleine turbo und die kleinen PD-Elemente. das sind bei mir die 2 sachen die ich diesen sommer noch wechsel um auf so 160-170 PS zu kommen.
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