Das Langstrecken Moppedrennen

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Hm, das mit dem Streckenposten klingt ja gar nicht schlecht.
Ich werd mal im Kalender schauen und melde mich, ob ich auch mitmache...

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Genau das Wochenende vor den Prüfungen. - Man muss halt manchmal Prioritäten setzen

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Finds auch krass der letzte platz^^

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Na das war ja höchste Eisenbahn....hätte nicht gedacht das es noch wird aber hat ja geklappt. Die Jungs in der Tuningklasse sollen sich schon mal warme Gedanken machen, wenn die Mopeds halten dann sind die Enten sicherlich ganz vorne mit dabei.

MfG Jan

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

jan hör auf uns unnötig angst zu machen

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Zitat von loodecnc

...aber hat ja geklappt. MfG Jan

Ein einfaches -DANKE- reicht und das Bier trinke ich gleich aus der Flasche, ich brauch kein Glas!!!

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Zitat von picken

jan hör auf uns unnötig angst zu machen

Brauchst keine Angst zu haben. Die starten diesmal mit einem eigenen Motor.

Mal im Ernst. Ich denke, dass in der Tuningklasse im Allgemeinen noch viel zu holen ist. Da sind in den Jahren zuvor einige Teams nicht gut durch gekommen. Wenns mal einer der schnelleren schaffen würde ohne größere technische Probleme das Rennen durch zu kommen, dann hat er schon gute Chancen vorn dabei zu sein. Klar das zählt für alle Klassen, aber bei der Tuningklasse ist mir das besonders aufgefallen.

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

das BT-Racingteam wird hoffentlich wieder vorne mitspielen, es muss ja nur mal vieles halten

mfg schwello

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

.... abgerechnet wird am Schluss...

Auch wenn man wie wir mit nem Stinomotor in der open startet, wie letztes Jahr...

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Au weia, neee...abhauen...macht das nicht. Bitte bettelt mal den Mühli an das er euch was schönes baut und investiert mal in euren Fuhrpark, nicht das ich mitten in der Nacht wieder Kolben fräsen muss.

MfG Jan

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Klingt ja fast so, als ob da Mitleid erregt werden soll. Ich glaub irgendwann klappts. Ihr habt doch nen Sponsor. Haut dem doch mal auf die Füße, dass er euch wenigstens ein paar Teile besorgt, oder euer Budget erhöht, damit ihr euch einen etwas konkurenzfähigeren Motor besorgen könnt. Ich mein ihr habt da ein paar Fahrer, die nicht schlecht sind. Da habt ihr doch Chancen noch besser ab zu schneiden, als die Jahre zuvor.

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Dresden ist für uns nur ein Gaudi...

Es gibt ein Rennen, das für uns wesentlich wichtiger ist, aber auch kostenintensiver.
Na mal schauen, wir werden schon was vernünftiges an den Start bringen.
Und... vernünftiger Motor... Wir sind in Dresden mit der Vorgabe an den Start gegangen, Simson!!! Also auch Simsonzylinder!!!
Aber mal gucken, ich krame mal auf dem Dachboden was ich noch so finde....
Letztes Jahr ging ja einiges schief, aber in Weißig Platz 7, ich denke das ist für dieses Mal das Minimalziel.

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Zitat

wenn die Mopeds halten dann sind die Enten sicherlich ganz vorne mit dabei.

MfG Jan

wenn meine Tante nen Schwanz hätte, wärs mein Onkel^^

das ist nunmal immer das Problem bei nem hochgezüchtetem Motor aufSimsonbasis, ich denke In der Openclass ist es schon reichlich sinnlos überhaupt mit was Simson-mäßigem anzutreten, wenn man auf`s Treppchen will...in der Tuning-Class haben eigentlich auch nie die gewonnen, die maximale Motorleistung haben, sondern die, deren Motor eben standfest war...eigentlich hatten sogar die Serienklassen-Teams oft mehr Runden auf der Uhr, als die meisten Tuning-Teams...

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Hallo jan recht hast du zwar und danke nochmal für die hilfe aber für uns ist dreden jetzt riesa ja ehr ein trainingrennen was nicht so große wichtigkeit hat für uns ist das große ding das 24h rennen und das kostet genung was die alle teams bestätigen werden und du ja selber wissen wirst aber denke mal das wir beim jens aufm boden was finden und mit ein anständigen Simson da sein werden

Mfg tino von den selkeracer

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Zitat von bursche89

wenn meine Tante nen Schwanz hätte, wärs mein Onkel^^

das ist nunmal immer das Problem bei nem hochgezüchtetem Motor aufSimsonbasis, ich denke In der Openclass ist es schon reichlich sinnlos überhaupt mit was Simson-mäßigem anzutreten, wenn man auf`s Treppchen will...in der Tuning-Class haben eigentlich auch nie die gewonnen, die maximale Motorleistung haben, sondern die, deren Motor eben standfest war...eigentlich hatten sogar die Serienklassen-Teams oft mehr Runden auf der Uhr, als die meisten Tuning-Teams...

Das ist aber nicht das Problem der Enten

Den ihr Problem ist das da einfach ein kleines Teil nicht durchdacht ist, und dann gibts mal nen sturz und dann ist nochwas kaputt und dann reißt der auspuff deswegen ab und blabla..

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Ihr dürft mal nicht vergessen das die enten letztes jahr keine große vorbereitungszeit hatten aber denke mal dieses jahr werden sie mit großer sicherheit das feld gut aufmischen und vorne mitfahren und mit der simson in der openclass ist echt sehr schwer mitzuhalten aber es kann bei jedem was kaputt gehen

MFG tino

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Ich habs schon oft gesagt und ich kann eh nicht mehr zurück. Wenn wir dieses Jahr wieder aufs Treppchen kommen sollten (egal welcher Platz) dann fahren wir im darauffolgenden Jahr mit Simson! Dieses Jahr wird das Moped noch weiter gequält um zu schauen an welchen Stellen Probleme auftreten können aber wir wollen ja auch mal zeigen das die Simson das Zeug dazu hat vorne mitzumischen. Wir unterstützen dieses Jahr wieder ein Team mit einem Motor in das wir große Hoffnung setzen weil es alles erfahrene Schrauber und Fahrer sind die alle mit Simson zu tun haben...ESC_Dirtriders. Mal sehen wie die sich so anstellen. Ich denke Ihr könnt Sie auch schon zum Saisonauftakt in Görlitz bewundern wenn Sie Ihren ersten Ritt auf der Straße starten werden, aber mit 50ccm Simson Rennen kennen Sie sich gut aus.

MfG Jan

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

Ich könnt ja einen im Austausch machen mit einem Zylinder von mir....mal schauen...wen ich euren nicht behalten darf muss ja an der Stelle was anderes stehen

Re: Das Langstrecken Moppedrennen - Rennen 2009 ab Seite 22

ach man wollten uns heute anmelden und es ist schon alles voll --- 72 teams

dazu muss ich sagen werden doch von den 72 Teams 100% 10 Teams doch absagen weil sie doch keine Zeit haben oder doch was dazwischen kommt.. kennt man ja zu gut...

ach schade eh