PVL Rennzündung

Re: PVL Rennzündung

die zündung stellt sich immer weiter nach spät zündung
das dir der kolben nicht fest geht und du leicher die höchstdrehzahl erreichst

wenn falsch bitte nicht schlagen :mrgreen:

Re: PVL Rennzündung

ne ist nicht richtig...genau anders rum...je höher die drehzahl desto fürher der zzp...

was deine frage angeht kommt es darauf an welche drehzahlen du fährst, 3 grad ist wohl eher was für niedrig drehende motoren...ich weiß jetzt aber auch net aus dem kopf welcher verstellung meine hat...ich glaub es waren die 13° bin aber nicht sicher...

Re: PVL Rennzündung

kann dazu mal jemand mehr sagen, geht das mit jeder pvl diese verstellungen oder sind das verschiedene ausführungen der zündung???? ich muss meine nämlich auch bald selber mal einstellen, hab mich abe rmit der pvl noch ni so genau auseiander gesetzt....

Re: PVL Rennzündung

Wieso spät?
Ich denke mal, die Verstellung geht in Rcihtung früh.
Damit bei höheren Drehzahlen früher gezündet wird, denn der Kolben überschreitet ja dan auch wesentlich schneller den oberen Totpunkt, und man muss die Zeit bedenken, die die Flammenfront von der Zündung aus braucht um sich im Brennraum auszubreiten.

Diese Verstellung, gibt es, soweit mir bekannt auch bei allen anderen elektronischen Zündungen, um einen besseren Motorlauf über den gesamten Drehzahlbreich zu ermöglichen.

Wenn es anders sein sollte, bitte schreibt das mal, ich verstehe nämlicxh die notwendigkeit einer spätzündung für hohe Drehzahlen auch nicht.

Re: PVL Rennzündung

ohhhh sorry

:mrgreen: aber dachte das dass so wäre
aber anders rum hört sich besser an :mrgreen:

Re: PVL Rennzündung

müsst ihr mal bei ebay guckenda sind bei manchen auch die zündkurven abgebildet...

glaube nämlich die mit 22° verstellung verstellt wirklich nach spät...

Re: PVL Rennzündung

meine zündung geht erst ein wenig nach spät und dann in richtung früh...wieviel genau weiss ich jetzt nicht müsste ich nachgucken...wenn ich mir richtig erinnere ca 2insgesamt

Re: PVL Rennzündung

hey ho klei ma ne annere frage .... pvl rennzündung is ja ohne licht ....wie macht ihr das um licht ranzubekommen ,,,,

hatte ne zeit lang einfach batterie rangeklemmt aber das suxxt ....habt ihr da irgendwelche ideen?

Re: PVL Rennzündung

:mrgreen: wer solch eine zündung verbaut braucht kein licht

wird eh meist nur in rennmotoren gebaut

Re: PVL Rennzündung

na klar

alltagsmoppet::D:D:D:D:D

Re: PVL Rennzündung

Die Zündung muss aber später wieder zurück in Richtung 0 stellen, da sich der Motor sonst sinnlos überdrehen lassen würde, dadurch zu heiss wird und dann den "Hitzetod" sterben kann.

MfG LT

Re: PVL Rennzündung

Also brauchts Frühzündung für hohe Drehzahlen
Damit der Motor aber nicht immer weiter dreht und mal ein Ende findet wird wieder gegen spät geregelt um die Drehzahlen zu begrenzen.

Hab ich das jetzt richtig mitgekriegt?

Re: PVL Rennzündung

Gegen spät nicht. Eher richtung null.

Re: PVL Rennzündung

wer eine digitale mit 22° Verstellung brauch kann sich mal bei mir per PN melden oder hier posten