Tach Leutz,
wie schon oben beschrieben öffnet meine Kupplung schief.
D.h. die Kupplungslamellen öffnen nur einseitig. Erschwerend hinzu kommt noch, das sich die Kupplung immer schwerer ziehen lässt 
Deshalb trennt die Kupplung auch nicht mehr richtig.
Wenn ich sie einstelle trennt sie zwar richtig, rutscht aber beim fahren durch, oder umgekehrt
Was ich auch komisch finde ist, daß das Lamellenpaket wenn ich es in den Kupplungskorb packe nicht plan aufliegt sonder kippelt 
Was denkt ihr woran könnte es liegen?
Könnte es sein das der Dorn auf dem die Lamellenpaket sitzt schief ist, oder der Kupplungskorb einen weg hat?
Vielen Dank für eure Hilfe, der Chrischan!
