Hallo,
Ich habe mal eine Frage und zwar wie fahrt ihr eure Tuningzylinder ein?
Ich glaube kaum das jemand mit einem Rennmoped auf der öffentlichen Straße den Zylinder einfährt oder?
Also wie macht ihr das?
MFG
Hallo,
Ich habe mal eine Frage und zwar wie fahrt ihr eure Tuningzylinder ein?
Ich glaube kaum das jemand mit einem Rennmoped auf der öffentlichen Straße den Zylinder einfährt oder?
Also wie macht ihr das?
MFG
Re: Tuningzylinder einfahren!
richtige rennmotoren müssen nicht mehr viel eingefahren werden,da wird das einbauspiel gröser gewählt und dann reich zum teil schon 20-50 km
Re: Tuningzylinder einfahren!
und wenn de doch einfahren willst dan Bau den Motor ins Straßenmoped
Re: Tuningzylinder einfahren!
genau denn mann wird ja nicht jeden tag von denn grünen angehalten :wink:
Re: Tuningzylinder einfahren!
und du kannst in ruhe einfahren :wink:
Re: Tuningzylinder einfahren!
ja stimmt etweder ist das einbauspiel größer oder man hat einen nicasil beschichteten zylinder ich hab an einen wochenende meinen motor in ein originales moped gebaut und hab ihn gleich eingefahren natürlich zum größten teil nur auf schleichwegen die asphaltiert waren das reicht ja aber auch schon !!!
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Re: Tuningzylinder einfahren!
Was genau is mit einbauspiel gemein? Das spiel zw. Kolben und Büchste oder!?
Re: Tuningzylinder einfahren!
ja genau das spiel is damit gemeint
Re: Tuningzylinder einfahren!
Ist das bei einem LT85 genau so das man den nur kurz einfahren muss also maximal 100km?
Oder hat der auch so einen nicasilli beschichteten kolben?
MFG Kike
Re: Tuningzylinder einfahren!
Warum nimmst du nich die Anleitung?
Und nein er hat keinen Nicasil kolben.
Re: Tuningzylinder einfahren!
und vorallem was is ein nicasil kolben kenne teflon beschicntete aber keine mit nicasil
Re: Tuningzylinder einfahren!
Die Laufbuchse wird Nicasil beschichtet, nicht der Kolben...
Und beim LT85 ist die Laufbuchse nicht Nicasil beschichtet. Wie das Einbauspiel bei dem ist weiß ich nicht, denke aber mal größer als 4/100 wirds nicht sein.
Re: Tuningzylinder einfahren!
un wie siehts mitn metra aus wie lange sollte man denn einfahrn??
Re: Tuningzylinder einfahren!
naja habe ich es mir doch fast gedacht
naja wenn man die anleitung richtig versteht dann steht da glaube ich 300km
Re: Tuningzylinder einfahren!
was fürne einleitung die von langtuning??
Re: Tuningzylinder einfahren!
ähhm na die beim metra in der kiste drin liegt zumindest hatten wir welche dazu als wir sie vom lang bestellt haben
Re: Tuningzylinder einfahren!
Es gibt Nicasil Kolben!
Die sind dann beschichtet^^ is wohl logisch oder nich??? :wink:
Re: Tuningzylinder einfahren!
ich habe meinen von mrt un da war nix dazu (ich schicke aber meinen motor komplet zu langtuning zum aufborn und kleben un lass in auch gleich zusammen bauen vlei bekomme ich da eine mit :mrgreen:
oder haukejunior was satnd denn bei euch schönens drinn?? :mrgreen:
Re: Tuningzylinder einfahren!
war ja net in deutsch und es stand halt was mit 300 und dann haben wir den wert genommen und ab da richtig gedroschen und siehe da er hält bis heute noch
aso blue zeig mal her solch einen kolben wenn du soviel drüber weißt ![]()
Re: Tuningzylinder einfahren!
ich kenne auch nur teflon beschichtete kolben vieleicht mein ihr chrombeschichtete kolbenringe???
:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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