Re: Profi gesucht für BB 130
um was geht es denn genau???
Re: Profi gesucht für BB 130
Will er den Selber bauen? :shock:
Re: Profi gesucht für BB 130
Was da genau gemacht ist wird keiner so einfach rausrücken :wink: . das Motorgehäuse muß auch aufgeschweißt werden. Wenn vernünft aussehen und gemacht sein soll kann ich dies übernehmen. MfG
Re: Profi gesucht für BB 130
was würde es mich denn kosten wenn du solch einen mtx 80 tuningzyli überarbeiten würdest der wäre von athena wenn du den hersteller des zyli wissen willst
Re: Profi gesucht für BB 130
Zitat von Maik99Ob die Einlass und Auslass größer gemacht aber oder wie oder was....
weiß das jemand?
MfG Maik
Na sicherlich muss das zwangsläufig überarbeitet werden, so wie bei jedem Tuningzylinder, wo die Leistung optimiert werden soll. Überströmer auch. Und der Rest vom Motor. Eigentlich alles :mrgreen:
Da gibts aber viele Wege, um ans Ziel zu kommen. Eine genaue Nachbauanleitung wirst du hier auch nicht erhalten.
Re: Profi gesucht für BB 130
er hat auch so ziemlich viel Ahnung
:mrgreen:
Re: Profi gesucht für BB 130
Sein lassen. Gerade beim 130iger gehst du an die Grenzen.
Re: Profi gesucht für BB 130
Zitat von Maik99Alles anzeigener hat sich so einen Tuningzylinder von der MTX 80 geholt halt der mit mehr ccm
und da hat er jetzt auf irgendwelchen Seiten gesehen das es diese noch überarbeitet gibt und
das die dann mehr PS haben aber auch das doppelte kosten...
Und er wollte jetzt wissen was die da überarbeitet haben?
Ob die Einlass und Auslass größer gemacht aber oder wie oder was....
weiß das jemand?
MfG Maik
also wenn ich das schon lese hatt dein kumbel haupt keine ahnung was er machen wird oder weiß was auf ihn zukommt
hatt er schon mal die kosten kalkuliert :roll:
und so wies klingt hatt er noch nie einen zylinder bearbeitet 
Re: Profi gesucht für BB 130
kann dein kumpel nicht selber fragen oder spricht du von dir in dritter person?? :wink:
Re: Profi gesucht für BB 130
Zitat von torschkann dein kumpel nicht selber fragen oder spricht du von dir in dritter person?? :wink:
Hab ich mir auch grade gedacht!!! Erstmal klein anfangen und sich in die sache "Einlesen" und erfahrungen sammeln. Klar kann man sich einen mtx zylinder für 200€ kaufen, hört sich auch nicht viel an, das erwachen wird aber kurz darauf folgen...garantiert.. :wink:
Re: Profi gesucht für BB 130
lol an sowas hat ich auch schon gedacht so wie wir des schon ma hatten in bezug auf schwarzfahren nen kumpel fährt imma schwarz .......lol....... nacher war er es selber der schwarz fährt....
mfg
Re: Profi gesucht für BB 130
...sag deinem kumpel er solls mal mit nem 60/2k versuchen!
oder mal mehr details von dem was er da grad vorhat^^
mfg ZFB_ler
Re: Profi gesucht für BB 130
Zitat von Maik99Naja er hat sich halt den Zylinder geholt und hat jetz noch paar fragen ...
und da hat er jetzt auf irgendwelchen Seiten gesehen das es diese noch überarbeitet gibt und
das die dann mehr PS haben aber auch das doppelte kosten...
MfG Maik
Der Zylinder ist das billigste an der ganzen Sache :wink:
Re: Profi gesucht für BB 130
für solch einen umbau sollte man schon ca 700-800€ materialkosten einberechnen wenn man sowas wie gehäuse aufschweißen und bearbeiten nicht kann und keine möglichkeiten hat...generell ist zu sagen das die kurbelwelle das teuerste an dem motor ist...
Re: Profi gesucht für BB 130
Wenn du den mit 51mm Hub fahren willst dann reicht es aus den Motor bis 10000 U/min zu bauen.Eine höher Drehzahl bei dem Hub ist nicht so vorteilhaft.Der Zylinder muss dann ausserdem noch am Zylinderfuss abgedreht werden.Es reicht daher aus die Einlassfläche auf einen 27mm Vergaser anzupassen und man kommt mit dem richtigen Auspuff schon fast auf 26 PS.Ich kann dir das alles bauen kein problem melde dich einfach!
Re: Profi gesucht für BB 130
Tja dann wohl Einlass auf die Fläche fürn 27er bringen.
Re: Profi gesucht für BB 130
Ich selber arbeite mich zurzeit in das thema tuning ein. Aber wie du es beschreibst klingt es so als ob da kein blasser schimmer da ist. 
Tuning heißt optimieren und jeder Tuner weiß denk ich mal was er will. Danach kann er auch seine arbeit tätigen.
Keiner kann dir sagen was du machsen sollst. Willst du nen Zyl auf Drehmoment oder auf Drehzahlen? Welches Nutzband? Das musst du selber wissen und danach deine SZ ... berechnen. Dann kommts ja auch drauf an welcher Auspuff, welcher Gaser etc. Wenn du das weißt kann vieleicht jemand weiter helfen.Bloß mit einfach Auslass und Einlass vergrößern wird da nigs. 
Sorry aber musste gesagt werden.
Gruß Sonne
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