70/4 Spezial im Roller

Re: 70/4 Spezial im Roller

Ist der neu gemacht oder hast du den von jemand gekauft?
ZZP?

Re: 70/4 Spezial im Roller

Ist dein Luftfilter richtig umgebaut? Probier doch mal eine Testrunde ohne den Gummistutzen hinterm Vergaser. Wenns dann funktioniert, ist dein Luftweg nicht richtig umgebaut. Mach doch mal ein Foto vom Luftfilterumbau, und stells hier rein.

Mögliche andere Fehlerquellen für schlechte Fahrwerte wären auch noch:

* schleifende Bremsen
* wenig Reifendruck
* breite Slikreifen
* Enduroreifen
* zu straff gespannte Kette
* Luftfilterumbau nicht nach LT umgebaut
* Originalauspuff nicht nach AOA abgeändert
* Zündung nicht richtig eingestellt
* Umluftschraube nicht nachgestellt
* zu lange Übersetzung gewählt
* Kerzenstecker mit 5 KOhm verwendet
* breiter Lenker

Re: 70/4 Spezial im Roller

Er hat aber LT 85 Püff und 15er Ritzel^^

Re: 70/4 Spezial im Roller

okay... ich hatte es aus der Abstimmanleitung kopiert.
Aber welchen Auspuff meint er mit LT85? Den LTM85, den LT S90 Spezial, den Resonanzauspuff S60 - S90 oder einen anderen? Ich denke mal den LTM85, oder?

Re: 70/4 Spezial im Roller

Sicher meint er den LTM 85.. :wink:

Re: 70/4 Spezial im Roller

musst mal zündung kontrollieren, evt. vergaserabstimmung oder luffiumbau ändern. wenn der motor gebraucht ist vielleicht schleifen lassen.

Re: 70/4 Spezial im Roller

ich würde zu 99% auf den luftfilter tippen is soeine sache beim SR

ndmss WiZi

Re: 70/4 Spezial im Roller

Mach doch bitte mal ein Foto vom Luftfilterumbau.

Re: 70/4 Spezial im Roller

vielleicht ist deine übersetzung zu lang???
würde aba auch mal auf luffi tippen...

Re: 70/4 Spezial im Roller

Zitat von SebStar

Ja würd gern ein pic reinstellen,aber die sind vom Vormat her zu groß.Wie kann ich die noch einstellen?

http://www.imageshack.us

oder

http://www.imgbox.de

Re: 70/4 Spezial im Roller

Ja der Lufi is zwar leer aber der Durchmesser des Lufteingangs ist noch original also so ca. 60mm! Der Durchmesser sollte mind. 10cm betragen oder halt viereckig 9 mal 9cm!

Mfg

Re: 70/4 Spezial im Roller

Hmm... stimmt, nach Anleitung ist es ja umgebaut. Allerdings scheint mir die Luftmenge, die dort durch kann sehr klein. Hast du schonmal probiert, ohne den Gummistutzen hinterm Vergaser zu fahren?

Ich würde bei deinem Luftfilter oben die Bohrung größer machen, bis sie fast so groß ist, wie ein PVC-Spiegelring von den großen Simsonspiegeln (D=120mm).
[Blockierte Grafik: http://www.mopedstore.de/images/product_images/popup_images/f00248.jpg]

Dann kannst du den Spiegelring in eine Strumpfhose tun, und links und rechts verknoten. Und diesen größeren "Luftfilter" klebst du dann mit Panzertape auf deinen Luftfilterkasten. Damit hast du dann die gleiche Luftfilterfläche, wie der Umbau bei der S51.
[Blockierte Grafik: http://www.langtuning.de/bilder/Luftfilter/04.jpg]

Re: 70/4 Spezial im Roller

Zitat von Starfahrer

Damit hast du dann die gleiche Luftfilterfläche, wie der Umbau bei der S51.

Luftfilterfläche Filtert bestimmt ordentlich was weg^^

Werden die Strumpfhosen eigentlich dreckig?

Oder fällt der dreck dann immer runter durch die Schwingungen?^^

Re: 70/4 Spezial im Roller

Ich tipp auf Auspuff.. Ja ich weiß-LTM85 wird von LT empfohlen...

Aber ich hatte das problem auch und seitdem ich den LT leo2 drauf hab, haben sich ALLE Probleme behoben.. Zieht im 4. ordentlich durch und das bei nem 16er Ritzel..