(hier spricht die andere hälfte):
ich hab das jetze richtig verstanden:
du kommst an ein loch ran (sagen wir mit gerade der geschwindigkeit dass du im dritten bestes drehmoment hast oder wie auch immer man das nennt also im optimalen resobereich) und dann springste, landest mit dem hinterrad zuerst aber anstatt dann vorne runterzusacken sitzt du genau in dem punkt dass du per gas dann so einpendelst dass du weder nach hinten fällst noch nach vorne runterkommst und somit über stock und stein auffem hinterrad fährst...oder bin ich falsch?