Im 2. Gang keine Leistung

    Moin!
    hab folgendes Problem...fahr ne S51 elektronik und wenn ich Bergauf in 2.Gang schalt komm ich fast nicht vom Fleck...erst nach a paar Metern kommt se dann...hat auch dann richtig Leistung und guten Zug bis fast 45! ich weiß net ob des normal is...
    Bergauf kannste mei Moped eh vergessn...zu zweit erst recht
    müsste ja am Vergaser liegen...hab die Nadel jetzt in der dritten Kerbe...(vorher in der 4.) aber des hat irgendwie nichts gebracht
    vielleicht wisst ihr ja was
    danke!

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    brenn mal den auspuff aus , stell zündung denn genau ein , und reinige den vergaser und luftfilter um alles aufeinander eizustellen .wenns denn nicht passt könnten auch die simmerringe der kurbelwelle verschlissen sein . weiß ja nicht wieviel das teil schon gelaufen hat .vielleicht brauch er auch mal einen neuen schliff oder 60 ccm ? :D

    Verliere nie den Mut , es gibt so wenig ehrliche Finder

    KR51/2 ZT 110N Gen2 Stage 1 5 Gang 21 BvF zt aoA 3 verst. Konus Gegenwindhasser
    _________________________

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    is dein zyl. ori ? dann is es kein großes wunder das deine s51 am berg ein wenig einknickt ... mach son paar sachen wies da oben schon steht .. vergaser sauber , pott ausbrennen ect .. damit kannst du das vllt ein wenig unterbinden .. aber richtig gut wird er am berg nich ziehen

    Umbau meiner S51 fürn Harri geht immer weiter.. :) :)
    Setup bis jetzt
    ZFB
    RT86/4
    20 BVF

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    Zitat von baiabledl

    guten Zug bis fast 45!

    bei ner S51 im 2. 45? Hast du 3 gang S51 oder 4gang? Bei 4gang ist das doch nen ding der unmöglichkeit, da kann man den 3. grad so bis 45 ziehen, dass ist dann aber schon derb an der schmerzgrenze.

    MfG Basti

    S50 B1 --> wat ne Rennsemmel!!
    Bj 1979
    63 SZ Zylinder by LT
    vllt. noch was am luffi und püff (bis jetze AOA1) ändern... NUN: Luffi LT-Umbau
    Sand in den Zylinder--> erhöht Verdichtung!^^

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    hab ne 4 gang...doch des is so...fast 45...43 oder so...genau kamman das mit dem Tacho eh nicht sagen...nur komisch ist das die Endgeschwindigkeit auf der graden nur so 60 is....
    Ja is ein stino Zyli, Zündung is eigentlich ziemlich perfekt eingstellt...Vergaser ist sauber...Lufi is neu...es könnt echt nur noch der Auspuff und der rechte Kurbelwellensimmering sein
    danke trotzdem

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    ich hab das mal vorhin ausprobiert da kann ich bei nem dreigang grad so auf 40-45 ziehen....aber bei nem 4gang ein ding der unmöglichkeit

    1xKR50 Bj1962
    1xKR51/1 K Bj1975
    1xKR51/2N Bj1982
    1xS51 B2-4 Bj 1984
    1xS51 E4 mit LT85 Bj1987
    1xMofa SL1S Bj1972
    1xMKH/M1 Bj1973
    1xMKH/M2 Bj1982
    1xMKH/M3 Bj1979
    1xTrabant 601S Bj 1988
    1xIFA W50 LA/A/C Bj1988
    1xHL50.02/1 DR Profil Bj1983

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    bei ner S50 und S51 3 gang geht es den 2. bis 45 zu ziehn, weil da die gangauslegung ganz anders ist. da sind nämlich die gänge viel länger übersetzt. aber wie Rhintuner sagte, beim 4gang ist das nen ding der unmöglichkeit.

    MfG Basti

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    vllt. noch was am luffi und püff (bis jetze AOA1) ändern... NUN: Luffi LT-Umbau
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    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    oder hast du ein größeres ritzel oder mehr ccm?

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    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    oder nen s70 getriebe

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    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    nee aber auf jedenfall ist das s83 oder sr80 getriebe anders...da bin ich mir fast sicher

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    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    Zitat von Rhintuner

    oder nen s70 getriebe

    S70 ist Primär kürzer übersetzt wie eine S51, klingt komisch ist aber so.

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    laut ori tacho bekomm ich meine auch auf 45 im 2., aber is dann schon richtig übel und tut einem weh im herzen

    Schwalbe KR51/2 E Bj.80

    Zitat

    caps-lock taste... ist das die mit der man das licht umschaltet,fren/abblend

    Re: Im 2. Gang keine Leistung

    Zitat von pFuScH3r

    S70 ist Primär kürzer übersetzt wie eine S51, klingt komisch ist aber so.


    quatsch ! der 70 er primär hat ein übersetzungsverhältnis v0n 21 zu 62 also 2,95
    der 51 er 20 zu 65 also 3,24 .
    der 70 er ist so ähnlich als wenn du auf den 51 die sekundär übersetzung (Kettenritzel) von 15 Zähne auf 16 Zähne änderst und selbst da ist der 70 er noch etwas länger

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