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Re: Fragen zu einem 105 Wakü

Hi !!

16mm Kühlerschlauch passt !! Das mit der Vape müsste eigentlich auch funktionieren...

Mfg Lars

Re: Fragen zu einem 105 Wakü

Mit dem langen bist du sehr gut bedient!

Re: Fragen zu einem 105 Wakü

Die Membran passt aber nicht einfach so ein den Zylinder rein!!! Dafür muss er umgearbeitet werden...frag doch mal den Martin...der macht dir das.

MfG Jan

Re: Fragen zu einem 105 Wakü

hi

kleiner tip zu den kühlerschläuchen! einfach mal bei ebay im scooter zubehör nach schauen! habe letztens erst wieder in kühler mit insgesamt fast 3meter kühlschlauch für 5€ geschossen!

mfg

Re: Fragen zu einem 105 Wakü

motul 800 fahr ich seid jahren in mein big bore als mischöl.. tip top öl kann man nix sagen, kann ich weiter empfehlen...

Re: Fragen zu einem 105 Wakü

Shell Advance Racing X..macht auch beim Großvolumigen Lufti nicht Schlapp (Maico 490)

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>>UPDATE AUF SEITE 2<<<

Zitat von KULLTEC

Hallo, es sind mal wieder ein par fragen entstanden. Und zwar:
1. Welchen Zündzeitpunkt sollte ich beim 105er Wakü verwenden?
2. Welches Gemisch und welches Öl wird empfohlen?
3. Sollte ein Benzinschlauch mit einem größerem Durchlass verwendet werden?
und 4. muss der Kühler 100% senkrecht stehen oder geht auch leicht schräg?

Vielen dank schonmal für die Antworten.

-Also ich fahr schon seit jeher mit den originalen 1,4mm vor OT und hatte bisher, weder in unteren noch in oberen Drehzahlen das Gefuehl eines Leistungsmangels.

-Oel? Ja, o.k., ich nehm noch das olle 15W40 (fahr aber eine NGK BR9HIX wegen der uebermaessigen Ablagerungen), die vorher empfohlenen sind aufgrund der geringeren Brennraumtemperaturen und der niedrigeren Viskositaet sicherlich besser.

-Benzinschlauch/Hahn hab ich noch den alten, denk aber auf einen mit einem groesseren Durchlass umzuruesten (130er HD). Man merkt bei Dauervollast manchmal einen Mangel an Benzin . Mischverhaeltnis mit eben beschriebenem Oel: 1:35 ...raeuchert zwar, aber ist sicherer.

-Kuehler kannst du ruhig schraeg stellen, wuerd aber nicht ueber 20° aus der Vertikalen gehen (Konvektionsverschlechterung sowie Gefahr von Luft im Kuehlkreis)...die meissten Motorraeder haben gebogene, konkav und schraeg angestellte Wasserkuehler.

Regards, b_k2

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>> neue Fragen auf Seite 2 unten <

Zitat von KULLTEC

Was is denn das besondere an der NGK BR9HIX ??

Hi,

waere es eine BR9HS, dann haette sie eine einfache Elektrode aus legiertem Stahl.
Das IX bedeutet, das die Elektrode aus Iridium besteht, hat daher eine bessere elektrische Leitfaehigkeit sowie hoeheren Schmelzpunkt. Aus den Gruenden kann die Elektrode duenner ausgefuehrt (NGK=0,6mm, Denso=0,4mm) werden, was einer besseren Durchbrenngeschwindigkeit und vllt. einer Verbrauchsreduzierung zu Gute kommt. Ich fahr das Ganze mit einer PVL, mit einer normalen Simson-Zuendung kommt sie ab Betriebstemperatur nicht mehr klar, irgend nen elektrisches Phaenomen?!
Negativ an den Dingern ist, das sie ein komplett weisses Kerzenbild haben, also ist das optimale Abstimmen nur mit einer Normalen moeglich...

Kind regards, b_k2

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>> neue Fragen auf Seite 2 unten <

sag mal was fährste da eigentlich für ne kw bei diesem zylinder ich hatte mal gehört ori welle mit 95mm pleuel nur halt kann das vllt hinkommen oder eher nich??

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>> neue Fragen auf Seite 2 unten <

ahja von was is denn das pleuel??

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>> neue Fragen auf Seite 2 unten <

hab mir das thema gerade mal so durchgelesen also vape ist für den motor nicht so geeignet ich fahre selber einen und habe mit der vape schon 2 kurbelwellen abgedreht würde dir nen pvl oder nen andere rennzündung empfehlen damit die schwungmasse so klein wie möglich ist

Re: Fragen zu einem 105 Wakü >>> neue Fragen auf Seite 2 unten <

Was bedeutet abgedreht ? Über Kopf gerissen ? Also abgedreht `?