50ccm Tuning

Re: 50ccm Tuning

Ich habe die Kurve leider nicht mehr...ich hab nur noch eine wo die Vergaserabstimmung absolut bescheiden war und das Band grausam aussieht wie ein Zitteraal. Die anderen hab ich gelöscht weil zwischenzeitlich der Speicher voll war (kann nur 999 Kurven speichern) ... hab leider die anderen gelöscht

Ich werde aber demnächst noch einmal eine Kurve damit machen und veröffentlichen...kannst mich ja ermahnen wenns in 3 Monaten noch nicht passiert ist .

MfG Jan

Re: 50ccm Tuning

Hallo!

Die PS Werte beziehen sich auf die Motorleistung? oder sind es die vom Hinterrad

Re: 50ccm Tuning

Natürlich Motorleistung! Am Hinterrad waren es noch 4,5 oder 4,6 ... weiss es nicht mehr genau. Wie viel Leistung hat denn euer 50er eigentlich am Hinterrad?

MfG Jan

Re: 50ccm Tuning

Ist es die Messung vom LT Treffen?

Re: 50ccm Tuning

Was willst du damit sagen? Welche Messung? Du meinst sicherlich die wo du mich darauf angesprochen hast warum ich beim Testen aufgestanden bin...was aber nicht stimmt. Ich bin aufgestanden als ich mich mit dem Besitzer des Prüfstandes unterhalten hab weil der gemeint hat das ich noch mal abtouren soll weil es noch nicht gemessen hatte. Zum Glück gibt es ein Video davon weil du sonst wohl in Jahrzehnten noch diesen Mist erzählen würdest und mancher würde es womöglich noch glauben.

Wenn du der Meinung bist das der Wert nicht stimmt dann erkläre ich mich hiermit zum offiziellen Verlierer und freu mich nächstes Jahr auf deine/eure Teilnahme.

Was ich so erwartet habe ist auch das keine Antwort von dir kommt auf meine Frage...ist alles immer sehr geheimnisvoll bei euch...ganz groß.

MfG Jan

Hast gut dran getan das "Fragwürdig" zu editieren...sieht gleich viel besser aus.

Re: 50ccm Tuning

Hallo!

Ich denke wir werden schon wissen wann und wo wir uns anmelden!

Und immer schön locker bleiben!

Re: 50ccm Tuning

Hallo.

Wenn es wieder eine solche Veranstalltung geben sollte, könnte ich mir gut vorstellen, das ich auch dabei sein werde.
In solch einem Fall, wäre es doch sinnvoll, wenn immer wieder die gleiche Person mit dem Gewicht und gleichem Anpressdruck das Fahrzeug auf dem Prüfstand bewegt. Nicht das die Parameter für den Schlupf und Reibung der Kette einige Unterschiede auftreten lassen.

MfG M.Stammberger

Re: 50ccm Tuning

Wolltest du nicht das letzte mal schon dabei sein?

Re: 50ccm Tuning

Zitat von ORP-Tuning

Hallo!

Ich denke wir werden schon wissen wann und wo wir uns anmelden!

Wiederum keine Antwort auf meine Frage...die wird auch nicht mehr kommen weil es einfach viel geheimnissvoller ist . Das schöne daran ist das Ihr sowieso alles wisst...wer wenn nicht ihr.

Zitat von ORP-Tuning

Und immer schön locker bleiben!

Der Situation angemessen bin ich sehr locker. Ich kann es einfach nicht ab wenn jemand behautet das ich betrügen würde. Ich werde jetzt immer lockerer weil du zwar schon mehrfach solche Behautungen in den Raum gestellt hast aber allwissender Weise hast du dich nie ernsthaft dazu geäußert...klar das du mich damit an der richtigen Stelle triffst...bin auch nur ein Mensch. .

Mach doch mal ne ernsthafte Aussage und du wirst sehen wozu das führt .

Was ich auch sehr interessant finde...immer wenn du mit mir geredet hast, hast du eine ehrliche Antwort bekommen so wie jeder...schön das du als Dankeschön so ein verhalten an den Tag legst...Dankeschön.

Dem Einwurf von Stammbergertuning gebe ich vollkommen Recht. Es ärgert mich selbst ein bisschen das ich mich dazu hinreissen lassen hab den Prüfstandslauf selbst zu machen, obwohl mit meinem Elfenkörper die Hinterradleistung ja weniger ist als wenn der Herr Pleisner draufgesessen hätte(30Kg Unterschied). Beim nächsten Battle wird es auf jeden Fall ein und die selbe Person sein...zugegeben...mein Fehler. Zum Glück habe ich nicht gewonnen!!!

Es wird zum nächsten Battle auch etwas andere Regeln geben, aber sie werden wieder für alle gleich sein.

Mit Grüßen....unlockermann...

Re: 50ccm Tuning

Hallo.

Stimmt, aber als ich da sehr freundlich darum gebeten wurde, nicht zu kommen, habe ich von einer Teilnahme abgesehen.

Re: 50ccm Tuning

Wer hat denn dich(Sie) gebeten?

Re: 50ccm Tuning

[quote='loodecnc']
Mit Grüßen....[quote]

Hoffentlich nicht sooo unfreundlich wie diese 2 Worte es vermuten lassen^^

Re: 50ccm Tuning

Zitat von Stammbergertuning

Hallo.

Stimmt, aber als ich da sehr freundlich darum gebeten wurde, nicht zu kommen, habe ich von einer Teilnahme abgesehen.

Das ist nicht wahr. Es wurden an sämtliche mir bekannten Tuner / Tuningfirmen Briefe mit einer schriftlichen Einladung (inkl. Erklärung der Veranstaltung), einem Zettel für die Regeln und einem Anmeldeformular geschickt.

Darunter war neben RZT, Schmiermaxe, Reichtuning und Anderen auch die Firma Stammbergertuning! Von ihnen kam sogar die Einzige Reaktion auf die Einladung (eine Absage per eMail). OS-Tuning hatte bereits im persönlichen Gespräche eine Teilnahme aus Zeitgründen (nach bereits erfolgter Anmeldung) zurückgezogen. Daher ging da kein Brief hin.

Re: 50ccm Tuning

Nochmal B2T:

1. Frage. Man kann also an nen ori 50er nen AoA2 anbauen und damit bessere Leistung zu erzielen? Weil ich dachte nur der AOA1 eignet sich für den ori 50er! ??

2. Hab anstatt dem Endschalldämpfer nen Siebrohr mit Stahlwolle hinten drinne! Ist das ein Problem?

mfg

Re: 50ccm Tuning

wenn du den lochkegel hast, auf jeden fall...solche siebrohrdämpfer kannst du nur an kegeln verwenden die geschlossen sind...(abgesehen vom löchle in der mitte natürlich... )...

dir fehlt die dämpferplatte..ergo der dritte reflexionsbereich..

Re: 50ccm Tuning

Das ist richtig. Du solltest auf jeden Fall einen Plattenschalldämpfer verbauen, sonst hast du zwar etwas mehr Ps aber dein Drehmoment fällt ein. Und ja, ein AOA2 bietet noch ein Bisschen mehr Leistung am originalen Motor.

MfG Jan

Re: 50ccm Tuning

Was ist den das Ergebnis in etwa beim Umbau zu AOA2 beim Ori? (Was macht man an Topspeed in etwa gut?? Ist der Leistungszuwachs überhaupt zu spüren?)

Kann man trotz des Endschalldämpfers iwas machen damit der ound so wird wie mit nem Siebrohr hinten drin? So schön kernig?

Re: 50ccm Tuning

Knapp 10 Km/h und ein bisschen mehr wie ein halbes PS. Man kann das natürlich nie genau sagen weil man nicht weiss wie viel Leistung dein Originaler hat. Aber tendenziell steigt die Leistung und die Geschwindigkeit automatisch.

MfG Jan

Re: 50ccm Tuning

Zitat von simsonfreak

Das ist nicht wahr. Es wurden an sämtliche mir bekannten Tuner / Tuningfirmen Briefe mit einer schriftlichen Einladung (inkl. Erklärung der Veranstaltung), einem Zettel für die Regeln und einem Anmeldeformular geschickt.

Darunter war neben RZT, Schmiermaxe, Reichtuning und Anderen auch die Firma Stammbergertuning! Von ihnen kam sogar die Einzige Reaktion auf die Einladung (eine Absage per eMail). OS-Tuning hatte bereits im persönlichen Gespräche eine Teilnahme aus Zeitgründen (nach bereits erfolgter Anmeldung) zurückgezogen. Daher ging da kein Brief hin.

Hallo.

Ich frage mich, woher Sie alles genau wissen? Ich meine, wer eine Einladung bekommen hat und wer nicht. Auf die Antwort wäre ich sehr gespannt.

MfG M.Stammberger

Re: 50ccm Tuning

Zitat von Stammbergertuning

Ich frage mich, woher Sie alles genau wissen? Ich meine, wer eine Einladung bekommen hat und wer nicht. Auf die Antwort wäre ich sehr gespannt.

Hää?? Auf die Absicht deiner Frage wäre ich jetzt mal gespannt.

@loode:
Hast Du ungefähre Angaben was ein AOA Endtopf bzw. der gekürzte
Krümmer einzeln ausmachen? Habe auf 50ccm zurückgebaut, mit
Originalkrümmer, aber AOA Endtopf. So schnell ists Mopped nicht, ich möcht
aber "sicher" sein was Pozilei betrifft und frag mich, ob ich den
rostigen DDR-Endtopf noch ranpappen soll... (würde auch schön leise püffen).