"Moto GDR" - 2011er Version auf Seite 15

Re: Rennaufbau "Moto GDR", fettes Hinterrad is fertsch^^

So, Zwischenstand:

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(hab das Hinterrad mal reingekloppt, die Amaturen vervollständigt und nen Sitzbankbezug aus beigem Leder genäht)

Jedoch hab ich das Hinterrad nur mit Müh und Not in die Schwinge gekriegt, und musste dann noch feststellen, das es trotz 80er Querschnitts fast die Strebe zur ZFB-Aufnahme berührt: (bei Hinterster Position der Achse in der Schwinge)
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/091207/temp/f7qdtqju.jpg]

Deshalb werd ich wohl noch 5mm der Schwinge wegnehmen um noch etwas Spielraum zum Kettespannen zu haben:
[Blockierte Grafik: http://s5.directupload.net/images/091207/temp/r2acc8ve.jpg]

Oder denk jmd. das könnte sich auf die Stabilität auswirken?

mfg Stefan

Re: Rennaufbau "Moto GDR", fettes Hinterrad is fertsch^^

Sag ich ja, deswegen wollt ich ja an der Schwinge noch was wegnehmen so wies im letzten Bild eingezeichnet ist...

Re: Rennaufbau "Moto GDR", fettes Hinterrad is fertsch^^

Hmm, ich hatte auch schon die Idee das Rohr das zur ZFB Halterung führt und zu dicht am Reifen ist etwas konkarv auszuschneiden und dann zu verschweißen, macht aber mächtig Arbeit und würde die Stabilität auch nicht gerade verbessern....,
ich denke ich werde hinten an die Schwinge noch ein 3mm Stahlblech aufschweißen, genügend Spielraum hab ich da ja mit der MZ Achse^^ (die ich eh noch um 60mm kürzen muss).
Das macht nicht viel Aufwand, erhöht die Stabilität, somit kann ich die Achsausparung wie geplant verlängern und außerdem kann ich dann gleich noch vernünftige "Nippel" zum Kettespannen anschweißen...
Gut?

Re: Rennaufbau "Moto GDR"

Moin, Ich hatte mir zwar mitlerweile schon ne Klemmgabelbrücke für die Yamahagabel besorgt, aber ich dachte ich versuch es trotzdem mal mit ner USD Gabel.
Ich hab sie jetzt erstmal nur rangesteckt und mach mir jetzt erstmal Gedanken um Achse und Hülsen zur Radbefestigung...
Falls damit schon jemand Erfahrungen in Zusammenhang mit ner Cagivagabel gemacht hat und n paar Tips für mich hat kann er sich gerne mal bei mir melden
mfg Stefan

[Blockierte Grafik: http://s4.directupload.net/images/091228/temp/55n6thit.jpg]

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

HA, mir ist heute die ultimative Idee gekommen was das Lackdesign betrifft...
Das hats hier soweit ich weiß auch noch nie gegeben.
Ich sag nur --- BLATTGOLD
Aber nich das ihr mir die Idee noch klaut

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

Wozu gibt es Klarlack

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

möhö, da trennen sich die Geschmäcker...
... Die Dinge gefallen mir nämlich besonders (Ps: Der vordere ist nur n 80er auf ner 1,8er Felge)

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

Soo, klitzekleines Update,
die gedrehte Achse von Timo und alles was da noch so dazugehört ist due Tage angekommen, ebendso mein Goldkit:

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und desweiteren noch n Kotflkügel für die Mitogabel und dazugehörige Schrauben, ich werd dann nächstes WE mal den Vorderbau zusammensetzen und Pics posten, mfg Stefan

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

Hi, zum Reifen:
1. der hat eig. nen 80er Querschnitt
2. hab ich den für 2,50€ ersteigert
3. Hab ich das Problem schon gelöst, indem ich die Achsaufnahme etwa 0,8mm verlängert habe

zum Blattgold,
das kommt auf den Klarlack und darüber ein spezieller Klarlack der in meinem Set bei ist, das muss ich aber auch noch ertesten.
mfg Stefan

Re: Rennaufbau "Moto GDR" meets Mito USD

Farbe, wird ein rot metallic, aber dann alle Teile in diesem Farbton, Tank und Höcker dann mit Blattgold, Pinstripes und n paar weiteren Raffinessen.

Motor sollte erst n Schlitzgesteuerter 105er von Noz werden, nun n NR100, das scheint jetzt wohl auch nix zu werden,
dann wirds wohl irgendwas schlitzgesteuertes zwischen 100 und 115 ccm von LM/ Bt/ Sm oder so in der Richtung.

Unterbau steht schon seit nem knappen Jahr, halt mittleres 5 Gang, Vape, ect...