Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    vllt zuviel weggenommen
    aber ich meine mal gelesen zu haben das das nach einem Schaltfehler passiert ist

    How do you like your twostroke, angry or really angry?

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Schaltfehler hin oder her...wenn es das nicht abkann dann ist es Mist. Ich dachte bei CHE ist die Kupplung (Trocken) zerbröselt? Weiss es aber nicht.

    Ob die Zahnräder leichter sein müssen lasse ich hier mal stehen...meinetwegen aber ich finde das ist kein "must have".

    MfG Jan

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Ja ob es nun sinn macht das die Zahnräder leichter sind ich denke nicht man merkt schon einen unterschied wenn man den selben Zylinder standard fährt und dann zb. mit erleichterten zahnrädern und Kupplungskorb er dreht halt auf der Geraden Leichter und schneller Hoch aber an bergen hat es keinen Vorteil und Leistunbg bringt das wohl auch nicht spielerei eben :thumbup:

    Blub

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Zitat von loodecnc

    Das würde mich aber auch mal interessieren! Komm schon RM Junior?

    MfG Jan


    rmj stammt aus alten zeiten...ist aber unwichtig warum j, steht aber nicht für junior ;)

    ja, der zylinder ist entkühlgerippt und wird nun aufgescheißt, habe mir ne andere konstruktion überlegt, die denke ich halten wird, mehr neues gibt es noch nicht. habe jetzt nen anderen motor ins moped gebaut, der ganz gut geht, aber wie das nunmal bei mir ist verliert er dann auch an reiz, wenn er geht und andere projekte rücken in den vordergrund ;)

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Zitat von loodecnc

    Entkühlgerippt klingt gut :cheers:

    Da du schon das Battle bezahlt hast und leider einen Tag vorher ausgefallen bist kannst du ausnahmsweise deine Tests nachholen wenn du magst...mit dem 70er versteht sich und bei mir auf der Rolle.

    MfG Jan

    Is das für mich auch Gültig :thumbup:

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    was kostet so ein prüfstandlauf bei lt iegendlich?

    da hätt ich auch interresse mal mein moped draufzustellen :thumbup:

    MfG

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Ja NOZ...du darfst auch kommen...nu iss aber gut :evil:

    Ich habe Bilder von 86er aber erstens nicht vom Inneren und veröffentlichen mag ich das auch nicht. Ist ein 5 Kanal Zylinder mit Nebenauslässen und den Steuerzeiten 125 und 185...das ist schon zuviel was ich erzähle, aber vielleicht hilft es dir weiter.

    Der Prüfstandslauf kostet 15 für dem ersten und 15 für jeden weiteren. Da aber in der letzten Zeit immer wieder Leute auf die Idee gekommen sind Ihr Moped bei uns abzustimmen und dafür Stunden gebraucht haben gibt es ab einer halben Stunde einen Stundenpreis von 60 Euro...das ist dann inklusive Mechaniker und wurde wie gessagt eingeführt für Leute die zu viel Zeit gebraucht haben.

    MfG Jan

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    ich finds gut das du deinen Zylinder zeigts- sehr interresant.
    der sieht doch auch ganz gut aus!
    Respekt zu der Leistung, wirklich gut!

    Re: Tunerbattle 2009 ANMELDUNG auf Seite 1 ONLINE!

    Zitat von RMJ

    geil gefräst ace. da gibt es nichts :thumbup:


    wenn du wüsstest wie ich das ding gebaut habe :D

    größtenteils war die bohrmaschine mit einem schaftfräser am rotieren :crazy:

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