hi
ich frag mich schon seit langen ob jeder motor anders is...bei meiner s50 muss man schon etwas kraft aufbringen um "rein zu kicken"
aber bei anderen mopeds kanste bald einfach den fuß draufstellen da geht der kickstarterschon nach unten -.-
is das normal oder is da irgendwas kapput oder verstellt oder falsch 
mfg
Re: is jeder motor anderst?
Würde sagen das ist material ermüdung.
Wenn du zb nen motor frisch regeniert hast lässt er sich schwerer ankiicken als nen motor der schon paar tausend kilometer gelaufen ist.
Die lager undso müssen sich erst einmal auf einander einspielen.
MFG Kike
Re: is jeder motor anderst?
Kann auch daran liegen das sie irgendwo undicht sind und dadurch Komression verloren geht
Re: is jeder motor anderst?
Zitat von fabi s50achso...würde das das jetz heisen das mein motor "ermüdet ist" oder die anderen die ich biss jetz "getreten hab"??
mfg
nein das muss es nicht heißen wenn er sich leicht treten lässt is doch gut wenn er sich nur schwer treten lässt is meistens etwas faul aber nur wenn er sich wirklich extrem schwer treten lässt.
MFG Kike
Re: is jeder motor anderst?
nene..is für mich ganz normal und angenhm...nur wenn ich ma bei manch anderen moped tret da hab ich mir schon wehgetan^^weil das so leicht geht 
Re: is jeder motor anderst?
Meinst du den Wiederstand den der s50 Motor manchmal Konstruktionsbedingt hat?
Also das der Kickstarter klemmt oder die reine Kraft zum durchtreten?
Wenne die Kraft meinst die zum bewegen des Kolbens gebraucht wird dann sind die grössten Faktoren wohl die Kompression,weiterhin das Benzin was noch drin ist weil deren Ölgehalt entscheident ist für das abdichtverhalten bei unlaufendem Motor.Weiterhin natürlich der Wiederstand von Getriebe und Primärantrieb.
Und nicht zu vergessen,die Trägheit der Zündung.
Re: is jeder motor anderst?
nich nur beim s50 auch vener s51 der.
ja das wird wohl das sein was du geschriebn ahst. getriben unso 
danköö wider was gelernt 
Re: is jeder motor anderst?
Da muss ich dem fabi ma zustimmen. Ich find im Vergleich zur simme lassen sich die anderen mopeds wesentlich leichter durchtreten. Ein klassenkammerad hat ne DT50. Da geht der kickstarter ja fast von selber runter*übertreib* Ich denk aber mal dass das daher kommt das die simson motoren ne relativ hohe verdichtung haben im vergleich zu den anderen.
Re: is jeder motor anderst?
na ich mein das aber von simsonmotor zu simsonmotor das das anders is
Re: is jeder motor anderst?
Beim 100er z.b. muss ich mich fast aufn kicker draufstelln, damit sich was bewegt..
manchmal wenn der Kolben grad ungünstig steht geht au gar nix... 
Re: is jeder motor anderst?
Zitat von ZxMadXBeim 100er z.b. muss ich mich fast aufn kicker draufstelln, damit sich was bewegt..
manchmal wenn der Kolben grad ungünstig steht geht au gar nix...
Dann steht der Kolben am Kopf an
Re: is jeder motor anderst?
Ordentlich auf den Kicker springe hilft da meistens. Der Kolben arbeitet sich dann schon in den Kopf ein.^^
mfg smd
Re: is jeder motor anderst?
Zitat von sumo-driverOrdentlich auf den Kicker springe hilft da meistens. Der Kolben arbeitet sich dann schon in den Kopf ein.^^
mfg smd
da müsstest du aber ein etwas zu langes pleul haben xD
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