zylinderumbau....

  • moin, hab vorgestern meinen alten 50er runtergebaut, nur mit dem problem dass meine stehbolzen (nicht im gewinde, sondern im zylinder) so festgesüfft waren, dass 2 abgebrochen sind. einen davon hab ich noch so rausbekomm, doch der letzte ist genau da gebrochen wo der zylinder losgeht...da mein alter zyli aber eh ziehmlich im eimer war un der nich anders runterging (ging wirklich nich...) hab ich ne aufgeflechst. der eine stehbolzen steckt nun noch unten fest, geht auch nich raus, hat einer von euch nen tipp (ausser abschneiden-gewinde aufbohren-neues schneiden oder gegenstück anschweisssen und raudrehn?) den dreck bekommst du mit so gut wie gar nix raus (industriereiniger, bremsenreiniger, kontaktspray---alles versucht, aber es gibt keinen erfolg...ich danke euch für jeden tipp!

    reaktiviert :) oder neu infiziert? beides :P

  • Re: zylinderumbau....

    Ich hab mal aufgebohrt mit 5er Bohrer und nachgeschnitten. Ist aber nicht einfach. Würde ne Mutter drauf punkten. Dann block einspannen und schön warm machen am stehbolzen. Dann kannst den einfach rausdrehen. Das Problem ist oft, dass die Stehbolzen unten festgekeimt sind und durch das Torsionsmoment abbrechen, und an der Einspannung brichts da immer ab.

  • Re: zylinderumbau....

    Ich habs so verstanden, dass der Stehbolzen nicht im Motorblock abgebrochen ist, sondern weiter oben.
    Da würde ich versuchen mit WD40 alles einzuweichen und dann mit 2 Muttern (gekontert - sofern noch Gewindegänge vorhanden) den Bolzen wieder rauszudrehen. Dazu den Motorblock stark erwärmen, damit der Siff im Gewinde im Motorblock weich wird.

    mfG Felix

    Fahrzeuge:
    - Simson Super 51 [Kurzstreckenmoped]
    - Crossmoped [Details]
    - Garelli Sport 40S [fast Originalzustand]
    - Mercedes C180 [von 1995] ...im Winter
    - BMW Z3 [von 1997] ...im Sommer

  • Re: zylinderumbau....

    ich probier morgen mal alles aus also mit schlitz einschneiden und wd40, mal sehn obs endlich klappt, danke schonmal! :rolleyes:

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  • Re: zylinderumbau....

    zur not nen kleines set linksaudreher kaufen. gibt es in jedem baumarkt und schadet nie. sehen aus wie gewindeschneider, haben ein linksgewinde und sind konisch aufgebaut.damit zur not versuchen loch vorbohren und rausdrehen.

    aber das mit der mutter aufschweißen sollte auch gehen.

    -Habicht Bj.73 78/3M-läuft, 63/5M [9,8PS@9370U/min], 50/5M-in planung
    -Rennmopet Suzuki RG80 im Aufbau

    Code
    Alle vernünftigen Rollermotoren haben original eine Drehschiebersteuerung und eine Schaltung...
  • Re: zylinderumbau....

    Oder mit einem schön kleinen Bohrer rein, damit verliert es seine Festigkeit/Stabilität und übt nicht so ein druck nach außen auf. dann linksdreher oder so.

  • Re: zylinderumbau....

    soooo, das mitm einflechsn ging nich, dafür aber heissmachen+rostlöser! danke nochmal =) in nem viertel jahr den ganzen scheiss nochmal... :cheers:

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